（ ´ー‘）ゞ さぁ！秋に向けてスクワットでダイエットだ！の石川です♪
前回LLC漏れ点検で御来店のI様。
今回はオイル交換とLLC漏れ状況確認です＾＾
「まずは走行チェックだー」
よくおわかりで。
特に気になる症状ありません。
調子良いですね～
灯火もok
ミニモニチェック。
故障コードはありませんでした。
マルチ画面も問題ありません。
しかし電圧が低すぎますね・・・
約3年半前にブラックオルタネーターを付けたのになんで？
オイル量ok
ガソリン臭中。
マルチリレーブラケット取付したいですね～
ブレーキフルード量okです。
問題のロアホース。
糸の間から滲んできています。
まぁ急激にジャカジャカ漏れることは無いでしょうから様子みましょうか？
リザーブタンクのLLC量がほぼ空ですけどロアホースの滲みとはあまり関係無さそうですし。
一応工具当てておきます。
オルタネーターの発電量も気になるのでコネクターお掃除。
ギュッと締めて完了？
オイル入れたらもう一度確認してみましょう。
ダウンパイプの蛇腹部分が涼しげです。
アンダーガード外しました。
漏れによる汚れはありませんね＾＾
うっすら油汚れはあるものの特に問題になるような感じではありません。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗です。
「いいね～」
okの表情らしいです（笑）
足回りは特にガタなどありませんでした。
左ラックブーツのクラックは前回より成長していますね。
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫そう。
左前のインナーフェンダーのクラックも動きなしです。
マーキングが薄くなってきたので書き直しておきますね。
グリスアーップ
緩みも特にありませんでした。
うっすら汚れたアンダーガードは綺麗にお掃除。
やっぱりきれいなのは気持ちが良いですね～
ラジエーターのLLC量はok。
リザーブタンクの方は足しておきます。
オイル注入。
もちろんSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS10w40です(｀･ω･´)ゞ
エンジン始動。
排気漏れは大丈夫です。
オイル漏れも大丈夫。
バッテリー電圧も13.7Vまで上昇。
これで安心ですね。
次回のオイル交換は来年の3月か99,000kmです。
今回もカルテに追記しておきました。
今日は久しぶりのお休みだからわんこと遊んじゃうぞ！
熱中症には気をつけてくださいね＾＾
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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