（ ´ー‘）ゞ お盆で一回り大きくなった石川です♪
前回タイヤ交換したTKS様。
「面白いもの手に入れちゃった♪」
車検で御来店です＾＾
面白いって言うよりかなりゴッツイですね(*_*;
「このバルブから水がチューチュー出ちゃうんだよね。」
交換しておきます＾＾
「ワイパーホールプラグもヒビヒビなので交換しといてね」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
っと言うことで走行チェック。
コックピットは何だかデイトレーダーのデスクっぽいですね（笑）
では出発♪
エンジンオートマの調子は良さそうですね。
ACも寒いくらい効いています。
灯火チェック。
バッチリokです。
エンジンルームのチェックです。
ECUはノゥフォルト。
マルチ画面も問題なし♪
オイルは0.5L位少なめ。
「足すのもアレだから交換しておいてね～」
では折角なのでPECSの点検もしましょう＾＾
エアクリーナーも交換したいですね。
タペットカバーからオイル漏れがあります。
増し締めしておきます。
軽くお掃除もします。
お？これはちょっと漏れの量が多いですね。
ひたひたです。。
メーターハウジングにもオイル漏れあります。
「じゃーさっきのタペットカバーのパッキンとメーターハウジングのオイルシールも交換しておいてね～」
承知しました＾＾
ドライブシャフトのアウターブーツにクラックが入っています。
車両に付いている純正キャリパーとはここでお別れ。
「さようなら～」
今回は燃料ポンプと燃料フィルターも交換します。
「んじゃー元気になって戻っておいで～」
今も十分元気ですよ＾＾
「あのブレーキシステムでどこのコース走ろうかな～？ルンルン」っと言っているかどうか分かりませんがお預かりします(｀･ω･´)ゞ
早速ですがワイパーホールプラグ新旧交代の儀。
ピカピカで良いですね～
モレモレのバルブも交換します。
新旧交代の儀。
全然形が違いますね～
ついでなので前に行くパイプはエアブローしておきます。
前からももう一発♪
そしてノズルのさきっちょも。
ウォッシャーバッチリokですヽ( ´ー｀)ノ
ウインドウウォッシャー入れときます。
これで暫く安心です＾＾
ワイパーは最後に交換するとして増し締めはしておきました。
ヽ(*´ω｀*) 9/ 2 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
いままでありがとうのキャリパー離脱。
同じくローター＆ドライブフランジも離脱。
これからよろしくねのローター＆ドライブフランジこんにちは。
もう見るからにゴッツいです（笑）
ごっつすぎてステアリングアームを少し削りました。
おぉ～♪
これはもう筑波とか走らないとダメですね（笑）
キャリパーももちろんこのゴツさ(*´ー`*)ｂ
これで止まれない時は諦めたほうがよさそう？
タンクずらします。
フューエルポンプ新旧交代の儀。
タペットカバーも引っ剥がしてガスケット交換。
こうやって見るとずれているのがわかりますね。
そして社外タペットカバーの怖い所。
これは漏れるなっていうほうが難しい？
フューエルフィルターも交換です。
タペットカバー外したついでにバルブクリアランスも調整。
もちろん適正値0.35mmで合わせました。
ずれないように接着。
くっついたので取り付けします。
リアのハブボルトも打ち替えます。
つづく。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002