( ´ー‘)ゞ さぁ!夏に向けてダイエットだ!明日からダイエットの名手石川です♪

去年の10月にオイル交換したYNG様。

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「暑いから冷たいの差し入れ~♪」
ありがとうございますヽ( ´ー`)ノ

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今日はオイル交換でご来店。
まずはいつものように走行チェック。

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伝家の宝刀左足ブレーキの使い手♪

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そしてETCはいつの間にか2.0にヴァージョンアップ(*´ー`*)b

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ECUはノゥフォルト

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マルチ画面も問題ありません。

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オイルは若干少なめです。

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灯火は点灯ok

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ブレーキフルード量もokです。

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タイラップで留めるのも良いですけどマルチリレーブラケットおすすめです。

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リザーブタンクのLLC量ちょこっと足したくなりますね。

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リフト上げて作業進めます。

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アンダーガードはだいぶ油汚れが多いですね。

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キックダウンの滲みがあるのと左のデフフランジからも滲みがあるようです。

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こういう目線でミニを見るのは新鮮♪
ついつい見とれちゃう?

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ドレーンが固いです。
嫌ーな硬さです(*_*;

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オイル抜きます。

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「ドレーン綺麗じゃ~ん♪」

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今回もバッチリSOD-1準備しておきます。

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左上のボールジョイントに少しガタがあります。

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そして左アウターブーツが大ピンチ。
「頼む!来年の車検までもってくれ!」

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右のフェースベントへ向かう外気が通るダクト。
ぷら~んとぶら下がっているのをYNG様発見。

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タイヤもクラックがだいぶ多いです。。
今シーズン履いたらさようならですね。

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グリスアップヽ( ´ー`)ノ
関節にはコンドロイチン。ミニにはグリースですね。

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ドレーンは一度ダイスでさらっておきます。

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う~ん・・・
それでも固いです。

どこかのタイミングでリコイルした方が良さそうですね。

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せっかく外したので綺麗にお掃除♪
きれいなのは気持ちが良いですね。

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特に気になる緩みはありませんでした。

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タイヤは4輪とも200kpaに合わせました。

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さっきのダクトはテープで留めても外れちゃいそうなので鉄板ビスでグリグリ留めておきました(`・ω・´)ゞ

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LLCはリザーブタンクだけ入れておきました。
ラジエーターはバッチリokでした。

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オイル注入。
もちろんSOD-1入りWAKO’S PRO-S プロステージSですヽ( ´ー`)ノ

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次回のオイル交換は来年2月頃か92,000kmです。

カルテ

こうやってみると楽しいですね^^

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これで夏前のオイル交換完了です(*´ー`*)b

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今年も夏をバッチリエンジョイしちゃいましょうね♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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