（ ´ー‘）ゞ さぁ！夏に向けてダイエットだ！明日からダイエットの名手石川です♪
前回オカマ掘られちゃって鈑金修理したKRH様
「お土産持ってきたわよー♪」
おぉ～♪ これは何とも豪華な！
ありがとうございます(*´￢`*)
バケットは腰のあたりに工夫あり。
本日はオイル交換です。
早速走行チェック。
左に流れて行ってしまう病にかかったそうな。。
確かに流れていきます。
他は・・・少しタペットの音が気になります。
1周回ってECUチェック。
故障コードは入っていませんでした
数値も特に問題にありません。
灯火チェックもok
オイルはどうかな？
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらい。
ブレーキフルードの量もok
点火系は全体的にくたびれモード。
この辺一新するとまただいぶ良くなりますよ♪
リザーブタンクのLLC量はほぼ空。
あとで足しておきますね。
ドレーンと茶こし。
今回綺麗でした♪
「さすが私！」
愛情バッチリですね～(*´ー`*)ｂ
足回りも特に問題なさそうです。
左に流れるのはタイヤかな？
だいぶ溝が無くなって可哀想な感じになっています。
特に気になる緩みはありませんでした。
空気圧はバッチリ220kpaはいってます。
SOD-1も準備完了。
クラッチフルード量もok
忘れないうちにリザーブタンクにだけ補充しました。
オイル注入！
いつもどおりSOD-1 + WAKO’S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換はクリスマスか104,000kmです。
今回もオイルカルテに追記しておきますね。
おっと危ない。
グリスアップ忘れるところでした。
「何だか車体が左に傾いているように見える～」
そう言えばラバコン交換してから1度も車高調整していませんでしたね(^_^;)
やっぱりグリルバッチはJAFですよね～♪
「おっけー♪」
どうにか合格いただきましたヽ( ´ー｀)ノ
「今日は暑いから真っ直ぐ帰るわよ！」
そう言わずにどこかまわって帰りましょうよ～＾＾
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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