前回板金修理されたMBS様
ボンネットの締まりがチョット?という事とオイル漏れも気になるので
ご来店せれました。
後ほど、ボンネットの建付けをさわってみましょう。
オイルの滲みは、デフサイドシール?それともデフサイドカバー?
たいして変わらないのでサイドカバーを外してみましょう。
しばらくお預かりですね。
二人のこのポーズ、「セーフ」??????????
今日は、代車で。
20190606
整備のたつろうです。
夕方、時間が取れたので、出来るところまで、頑張ります。
右のサスペンションを分解します。
ドライブシャフトを取り外しの為です
サイドカバーの取り付けボルトが少々、締め付けが弱いような
気がします。
緩んできたのでしょうか?
以前に修理されているようですね。
スプリング付近は、シールリングのみでした。
こちらも、しっかり処理されていたようですが。
フランジ面を観察します。
特に傷等は、ありません。
新しいパッキンとシールリング、そして、それらをシール材を用いて
組み付けてみます。
20190607
一晩おいて作業を再開します。
チェンジシャフトシール付近からでしょう。ブーツに滴になってます。
昨日作業の部位からは、滲み無し
一晩で床に出来たオイルのあとです。
6月14日追記
オイル漏れは止まりました。。。
次はボディの修正で鈑金工場に移動です。。。
つづく
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002