（ ´ー‘）ゞ 最高気温が30度超えた！？まだまだ春を謳歌したい石川です♪
去年めでたく安心オートマにしたSKG様。
1回目のオイル交換でご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
雰囲気ありますね～＾＾
いしかわ号もフェンダーレスにしようかしら？
まずは走行チェック。
AC・ヒーターの作動okです。
お？白バイのおにーさんがスクーターの女子をナンパしています。
キャメル近くの新滝山街道はこの様な光景がよく見られるので気をつけてくださいね。
灯火チェックok
何度見てもギューギューなエンジンルームですね＾＾
ECUチェック。
お？水温センサーにフォルトあり。
マルチ画面は問題ありませんが・・・
水温がおかしな事になっています(*_*;
これはやっぱり水温センサーがおかしいのかな？
非接触の温度計で計ってもやっぱり水温高いです・・・
って事は水温センサーは正しそうです。
っと言うことでオイル交換終わったら少し調べます(｀･ω･´)ゞ
「よろしくたのむよ」
オイル量はok
ガソリン臭は少なめです。
電動ファンが回っていないのでチェック。
電気は来てそう。
直結すると・・・
回ります。
電動ファンスイッチの不良？
97on-88offのスイッチ。
回る温度ではないですね・・・
水が回って無いようですね。
リザーブタンクのLLC量は若干少なめ。
後で足しておきます＾＾
普段見れない下回り。
穴が開かない程度に見てください＾＾
穴と言えば・・・いや。まだ開いていませんがダウンパイプも安心オートマのついでに交換すればよかったですね＾＾
「う～ん・・・見ると気になるよね～」
脱アンダーガード。
油汚れも無く綺麗ですね～
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は少し多め。
まぁO/Hしたてなのでコレくらいですかね＾＾
次回以降徐々に減っていくと思います。
「愛しのSOD-1入れてちょーだいね♪」
D1ケミカルからCM依頼が来そうですね(*´ー`*)
下回り問題ありません(｀･ω･´)ゞ
SOD-1はオーバーホールして初なので今回は0.8L注入です(｀･ω･´)ゞ
リザーブタンクにLLC補充。
ブレーキフルード量okです。
電動ファンのリレーも問題なさそう。
SOD-1入りWAKO’S PRO-S プロステージS 10w40注入♪
次回のオイル交換は11月か98,000kmです。
今回もカルテに追記しておきます。
さて、オイルも入れたのでサーモスタットがちゃんと開いてるか暖めてチェック。
水温が上がってきて・・・ラジエーターから吹き出してきました(*_*;
サーモが開いていませんね。
「交換している間しばらく旅に出てるよ。」
うぅぅ一緒に行きたいですが作業します(´；ω；｀)
サクッとバラして摘出完了。
新旧交代の儀。
開きっぱなしの場合はこうやって並べると「ほ～らね？」ってなりますが閉まりっぱなしだと全く分かりません(^_^;)
何はともあれ交換。
もちろんパッキンも交換します。
こぼれたLLCは綺麗に流しておきます(｀･ω･´)ゞ
再度エンジンかけて温めながら本日メインイベント魔法の最終兵器エコマックスアイオン取付しますヽ( ´ー｀)ノ
このタイプは既存のアースポイントにアクセスするのにECU外したりと大掛かりになってしまうためにその近所に取付します。
もちろん塗料落として通電良くしてから取付。
ヘッドのスタッドも磨いてから取付します。
取付完了ヽ( ´ー｀)ノ
ふっといアース線もインパクトありますよね＾＾
水の流れも目視出来ましたのでエンジン止めてエア抜き。
減った分補充で完了ヽ( ´ー｀)ノ
SKG様が戻られたので早速エコマックスアイオンを使ってハイポーズ♪
お？インカムぽいのは初じゃないですか？
しばらくは水の量を気にしていてくださいね＾＾
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
追記♪
SKG様よりインプレいただきましたヽ( ´ー｀)ノ
早速転記いたします。
◆◇インプレ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇インプレ◆◇
そうなんです。エコマックスなんちゃらはすごいんです(笑)
次回のご来店もお待ちしております(｀･ω･´)ゞ
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