（ ´ー‘）ゞ 最高気温が30度超える！？まだまだ春を謳歌したい石川です♪
前回セラミックエアー施工の時はご褒美ドライブ奥多摩観光だったクルセイダー選手。
銀次郎将軍と一緒にご出勤？
「今日は暑いから麦茶が最高！」
もう夏ですねぇ
「走行チェックから始めるんでしょ？」
先に言われちゃいました(´；ω；｀)
順番を変えちゃおうかな？
とも思いましたがいつもどおり走行チェックから。
クルセイダー選手これは熱くないですか？
うだるような夏がすぐそこまで来ているんでしょうか？(*_*;
ACは機能しています。
これでちょっと安心。
ヒーターモーターも「マワレゴマ」の合言葉で回ります。
少しアイドリングが高いのが気になりますが・・・これからAC使うようになれば丁度良いかな？
灯火チェックもokです。
先にSOD-1準備しておきます。
ブレーキフルードの量ok
クラッチフルードの量もok
ところで今流行りのブレーキサーボ取りはやらないんですか？＾＾
サクションオイルの量もokでした。
お？バンテージが増えてますね？
増えるワカメ的な感じですね！(*´ー`*)ｂ
でも断熱するのは良い事ですもんね♪
オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。
「う～ん。やっぱりここからのオイル漏れが気になるな～」
「腕と手が半分くらいの太さになって指が倍くらい伸びればこのまま交換出来るのになぁ」
う～ん。。。それくらいになれば行けるかな？
チェストカバー周辺のオイル漏れをしている1000cc乗りはみんな同じこと思っているんじゃないですか？
オイル抜きます＾＾
「さすが俺様♪愛情がドレーンまで伝わっているぜ！」
茶こしの方も綺麗でした＾＾
下回りチェック。
左上のボールジョイントに少しガタがあります。
でもグリスアップでバッチリokヽ( ´ー｀)ノ
特に気になる緩みはありませんでした。
気になるリレーは電動ファンでした。
時々気にして見てくださいね＾＾
空気圧は少し低めでしたがフロント220kpaリア200kpaで合わせておきました。
オイル投入。
もちろんSOD-1+A.S.H. PSE 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
LLC量ok。
さすがマメに見ているだけありますね(*´ー`*)ｂ
次のオイル交換は11月か8,600kmです。
それかサーキット走行2回ですよ＾＾
今回もカルテに追記しておきました。
クーリングファンが気になるクルセイダー選手。
音が出るようでしたら交換も視野に入れましょう＾＾
気をつけていってらっしゃい＾＾
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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