こんにちは、はじめまして。
整備士のたつろうです。
今日はオイル交換と一緒に見てもらいたいところがあるそうで
フォグランプが、ガタガタになってしまい自分でテープで止めてあるんです
左のフロントフェンダーの立ち上がりは浮いてしまってます
数箇所、切れてしまってます
「これ、取っちゃってください」
オーバーフェンダーが、止めてある部位が割れてしまってます。
修理か、交換が必要です。
マフラーの吊りゴム切れてます
「本当ですね」
こちらも擦ってしまってますね、もう少しでダウンパイプは、穴が開いて
しまいます。
チェンジシャフトシール付近からでしょうか？滴になってます。
オイルの漏れと滲み、エンジン下部は、オイルの汚れが目立ちます
下回りは擦ってしまってますね。
それでは、作業を開始します。
お待ちいただいてる間に安心オートマを実感していただくため
弟君の試乗をしてみてください。
ECUのチェックに移ります。
水温 95°
バッテリーは、この後チェッカーを掛けて確認しました。
良好です。
オイル交換を進めます
オイルが、少ないですね
かなり汚れています
ドレンボルトの磁石には、付着物。
茶こしにも異物が。
オイルフィルタも交換することにします。
お帰りなさい
あっ！本日も待ち時間んでパズルを始めてしまいましたね？
終わるまで帰れませんよ！
フェンダーの取り付け部の割れている部位の補修を
ステーを付けて補修します。
吊り下げインシュレーターは新しいものに交換します。
ラジエターの水量が少ないので補充します
ブレーキオイルの量が少々減ってます。
色も黒く変色してきてます
フロント部の灯火点検
リア部の灯火点検
フロントのグリスポイント 6ケ所にグリスアップ
リアのグリスポイント 2ケ所
オイルは前回と同じで
WAKO’S プロステージ 10W40
と信頼のSOD-1
お待たせしました付帯作業でお時間をいただきました。
次回車検時のお勧め事項の見積もりを作成しました。
お時間がありますのでご検討ください。
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