電気お化けに振り回されるで入庫中のMCZ様
5月19日は、筑波です。
秘策を実施いたします
ロールセンターアダプター
コーナリング中のフロントサスペンションの位置を最良の条件に保持してくれる
パーツです。
車高を下げた車両に対して、コーナリング性能の向上が目的のパーツ
ロアブールジョイントとスイベルハブの間にジョイントするものです。
スイベルハブを取り外します。
すると景色が悪い。
シャフトとベアリングがご覧のように。
先ずは、グリス交換だけで済みますようにと洗浄してみようかと予定してましたが？
やはり、ここは、交換しましょう。
レース前の点検を
今回は、フルード交換も実施
エアーを噛み込みしていないため通常交換です。
500CC量り売り対応で、ブレーキラインのフルードを交換
タイヤの空気圧は、2.2Kでこちらを出発していただきます。
サーキットに到着で再調整。
リアスタビライザーは、意外と緩んでいます。増し締め確認。
リアのブレーキの点検とエアブローによる清掃を行います。
ブレーキダストが原因でホイールロックを起こすこともあります。
試運転で、直進時の安定性などを確認します。
ブレーキングでの取られや姿勢の変化。
不具合無く、点検完了です。
明日は、良い結果の連絡を待ってます。
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