先週ご来店いただき本日の御予約をいただきました、SGR様、
こんにちは。
ご来店ありがというございます。
お待ちしてました。
はじめまして、整備のたつろうです
宜しくお願いします。
本日の整備内容は、
エンジンオイル交換とブレーキオイルが減るとのこと。
本日は、お車をお預かりするため、お迎えの車と
2台でご来店です。
先ず、作業前にロードテストで車両の状態を確認させていただきます。
ブレーキが取られないか？
直進状態は？
ハンドルは真っすぐか？
走行振動や、異音など
その後工場で、ECUのチェックに移ります。
過去のコードはありませんでした
O2センサーの反応も良好です
ベルトの張り、OKです
オイルの量、匂いも異常ありませんでした。
クラッチオイルの色が黒ずんで見えます。量は規定量ですがフルード交換を
お勧めします
クーラントに異物が混ざっています。水路洗浄をお勧めします。
サブタンクの量は良好です
ウインカーS/Wが、ガタつくので点検です
締め付けを確認しましたら、
ディマースイッチの取り付け部が破損していました。
スイッチ交換になります
シフトブーツとオイルシールからオイル漏れが始まっています。
交換が必要です。
ドライブシャフトブーツにヒビ割れが。
ブレーキホースにもヒビ割れが。
このままでの使用は危険です。交換が必要です
左リアブレーキの中からオイルが飛び散っています。
ホイールシリンダーからですね。
ブレーキオイルがライニングについてしまっています。
ブレーキドラム内がかなり汚れています。
左のホイールシリンダーのフレアーパイプが腐食に寄っり折れてしまいました
NEWパーツが無いため、中古品を代用します。
ホイールシリンダー交換になります。
国産品のインナーパーツに変更しての組み換え交換です
パーツクリーナーとブラシで
サビなども洗浄します。
バックプレートを清掃してから組み付けます。
エンジンオイル交換
茶こしに異物は、ありません
SOD-1
PECS装着
グリスポイントにグリスアップします
20190502
ご提案いたしました、チェンジシャフトシール＆ブーツのオイル漏れと
フロントブレーキホースのヒビ割れの
修理作業の追加依頼をご用命いただきました。
本日、実施です。
このシールをシャフトを傷つけないように抜き取ります。
きれいに掃除をしてからの組付けです。
右側のブレーキホースの交換
作業性向上のために一時的にマスターシリンダーを移動します。
この隙間から作業を行います。
作業性向上のためにショックアブソーバーを一時的に取り外します
左フロントのブレーキホースは、この隙間からの作業です。
。
これからフロントのブレーキフルードラインのエアー抜き作業をして試運転です
ブレーキ作業の完成の確認です。
ロードテスト、試運転で作業完了です。
つづく
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