（ ´ー‘）ゞ もう桜満開？やっぱり花見で一杯やりたいですね～の石川です。
本日都内からHRY様が初のご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
「イキナリだけど車検よろしく～♪」
承知しました＾＾
シンプルで良い車内です。
ですが車検的にはクラッシュパットまで無いのはNGです(^_^;)
シフトノブはシフトパターンの問題もありますので純正に付け替えておきますね。
走行チェック。
時々前の方からガチャ音が聞こえます。
それとステアリングが若干右に向いていて走ると左に少し流れます。
ウォッシャー＆ワイパー＆ホーンの作動okです＾＾
車高は・・・怒りん棒が怒っています(*_*;
タイヤも少しはみ出ているので12インチの車検用タイヤ履かせて少し車高上げれば大丈夫そうですね＾＾
ダウンパイプのジャバラ部分が排気漏れ起こしています。
車検ですし交換しましょう。
リアマフラーも大きくクラックが入っていて元気よく排気漏れしています(*_*;
ダウンパイクから一緒に交換しましょうね。
左のボールジョイントに大きなガタがあります。
走っていて時々聞こえたのはこれかもしれませんね。
ブレーキは残りまだ少しありますが出来れば交換したいです。
右のボールジョイントもガタありますが。。。
まだグリスアップで行けそうです＾＾
テンションロッドは可愛そうなくらい曲がっています。
左に流れていくのはここが関係ありそうです。
ステアリングラック本体に少しガタがあります。
左右のドライブシャフトアウターブーツに深めのクラックが入っています。
切れてはいないので今回の車検では交換しなくても大丈夫そうですが近い将来交換する必要があります。
チェンジシールからオイル漏れが少し多めです。
今回の車検で交換しましょう。
デスビの付け根辺りからもオイル滲みあります。
一度リフト降ろしてエンジンルームチェック。
ECUチェックは・・・
吸気温センサーにフォルト(故障コード)あります。
それとクランクセンサーにも入っていました。
マルチ画面に問題は無さそうです。
ただ、バッテリー電圧が低すぎます。
オルタネータの発電不良も疑われますがまずは簡易アースで復活するかもしれませんので試してみたいですね＾＾
2つ入っていたフォルトはリセットしておきます(｀･ω･´)ゞ
今のところノゥフォルト。
経過観察しましょう＾＾
ブレーキ＆クラッチフルードは車検なので入れ替えましょう＾＾
バルクヘッドの大きな穴は開きっぱなし。
ここは塞いでおきたいですね。
オイル量はok
ガソリン臭は少なめ。
交換したばかりなのかな？きれいな状態ですね。
灯火チェックokです。
ただ右上のライセンスランプが接触弱そうです。
「はぁ～マフラーは交換するようだね～センターマフラー気に入っているんだよね～」
それではステンレス製のヴァルタンセンターマフラーお勧めですね♪
「色々ありそうだけど取り敢えず見積もりメールで送ってね♪」
本日夕方送りました＾＾
もし届いていなかったら言って下さいね。
「後ろのバンパーがカタカタいうんだよね～」っとHRY様。
真ん中のボルトが行方不明になっていますね(^_^;)
「車検証とか間違えてハーレーの持ってきちゃったから今日帰ったら郵送するね＾＾」
首を長くしてお待ちしております（笑）
「んじゃーよろしくね～♪」
お預かりします(｀･ω･´)ゞ
忘れちゃう前にバンパーは留めておきました（笑）
では書類お待ちしております。
20190402
本日、ご連絡をいただき、一部の整備を始めます。
整備のたつろうと申します。
宜しくお願いします。
真空引き作業後バルブを閉じ機密チェックをと思いましたら、みるみるゲージが
ゼロに？
恐らく、パイプかシールリングの何処か、致命的な状態かと思われます。
この状態でエアコンガスを入れてもすぐに抜けてしまうため、無駄になって
しまいます。ので、ガスチャージは、相談後として保留です。
チェンジシールとブーツの交換です。
ノックピンを打ち抜きブーツを外すとシールがあります。
つづく。
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