( ´ー‘)ゞ もう春はすぐそこ?花見で一杯やりたいですね~の石川です。
前回オカマ掘られてしばらくレン子ちゃんとデートしたHSK様。
「オイル交換してねー」
承知しましたヽ( ´ー`)ノ
まずは走行チェック。
全体的に調子良いですね~
ね?HSK様?
「でしょー?注ぐ愛情の量が違うもの。」
愛情の力でレギュレーターハンドルの緩みも発見。
もげる前に増し締め(*´ー`*)b
灯火チェックok
オイル量は0.5L位少ないです。
「1缶持っといた方が良いね」
持っていれば足すことが出来ますもんね(*´ー`*)b
タペットカバーからオイル滲みあります。
今回は増し締めしておきます^^
アンダーガードは左側に油汚れあります。
タイミングカバー周辺にオイル滲み多めですね。
ドレーンは前回に比べれば綺麗ですが鉄粉目立ちます。
「この感じも今回で最後のハズ♪」
今年の車検ではブレーキパッド&ローター交換にキャリパーもオーバーホールしたいですね。
ナイロンベアリングにガタが出ています。
グリスアップも施工します。
エレメント外したついでに油汚れも綺麗にお掃除♪
PECS登場♪
これであのドレーンの状態から卒業です^^
アンダーガードも綺麗にしましょう(*´ー`*)♪
「SOD-1ももちろん入れてくれたまえよ」
もちろん入れますよ^^
気になる緩みはありませんでした^^
綺麗になると気持ちが良いですねヽ( ´ー`)ノ
SOD-1入りWAKO’S PRO-S プロステージS注入♪
次回は9月か13,000kmです。
忘れずに交換しましょうね。
今回もカルテに追記しておきます。
LLCはタンクとラジエーター両方に補充しておきました。
セラミックエアー220kpaでばっちり揃えておきます。
これで帰りのドライブが倍楽しくなりますね~♪
いくら楽しいって言っても今日中にはお家に帰って下さいね(笑)
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
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