まだメーターの移設は終わっていないわけですが（メーターステー交換）、ちと待ちきれずジェットをいじることにしました。
もともと排気系交換の結果、めちゃめちゃトルクが出るようになり、
いひひ
と思いながら走ってたわけですが、
もっとよくなるかも…
と、フォースワンを入れてなかったことに気づいてしまいました。
そこで早速投入。
まぁ効果絶大ですね。
エラい力強い感じ！
ブンブン走ってましたが時期も時期。年末で渋滞が多い（涙）
そうすると途端にトゥーマッチな感じになってきました。
そこで
そうだ、薄めにしよう
PJ 5.0→4.0
IJ 50F8→50F11
標準的と言われてるセッティングから、アイドルジェットのエアの穴を1サイズ大きくした、というところです。
薄くてなかなかエンジンがかからない…（笑）
まぁA/Fは、アイドルのときなので気にしないことにして、運転してみますと
かるっかる
なんて運転しやすいウェーバーなんでしょ
とはいえ、あの下品な（褒め言葉）加速感がなく物足りなさも否めません。
年末渋滞対策としてはよい感じですが、渋滞から解放されたときの加速としては物足りない…
そこでこれは一晩で放棄し、
PJ 5.0→4.0→5.0
にポンプジェットだけ戻してみました。
うん、加速は我慢できるレベル。うんうん。
というところでイマココです。
ポンプジェットを濃いめに振って、他は薄くするというセッティングもありかもしれません。
とはいえそろそろ点火系が気になってきましたので…（笑）
To be continued …
︎いつもありがとうございます。またよろしくお願いします！
にほんブログ村