（ ´ー‘）ゞ ターキーにはやっぱりシャンパン？いやいやそこはターキーだけにバーボンでしょ？の石川です。
昨日オイル交換したCHM様。
「昨日言われたナイロンベアリングのガタが夢に出てきちゃって・・・」
ついでにヒーターコアも交換したいんだけど。。。
漏れ跡がくっきり・・・
もうそろそろ年末に向けて混み合ってきていますが、修理工程と照らし合わせて修理できればしたいですね・・・(^_^;)
12月20日追記
作業開始です。
まずはナイロンベアリングの交換から・・
長年頑張ってくれたナイロンベアリングの摘出。。。
これからは俺が頑張るからな。。。と
組付け中
ナイロンベアリング交換完了。。
そして ヒーターコア交換
冷却水が漏れないようにエンジンルーム側でホースをクランプで留めてあります。
取り出されたヒーターコア。。
かなり漏れてましたね。。。
新旧交代の儀。。
純正品はアルミですが、今度取り付けるものはラジエターと同じ材質で銅と真鍮です。
そして、パイプのジョインがあったところは一体になってるので漏れのリスクはグンと減ります。
ヒーターコアの取付は完了しましたが、
ステアリングコラムの下の太いエアダクトを外したら配線の束がごっそりと・・・
以前のステレオの配線も残ってるようですね。。。
できるだけ そぉーと作業したのですが電源線が断線してしまったようで
ステレオとＥＴＣが作動しなくなってしまいました・・・・
ステレオ、ＣＤチェンジャー、ＥＴＣ、 シガソ、が使えるだけの配線に整理しながらまとめますので
もう少しお待ちください・・・
つづく。
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