（ ´ー‘）ゞ 牛すじ煮込みをつまみながら黒糖焼酎ロックでいきたいですね～の石川です
前回車検ついでに安心オートマにしたIGS様。
「オイル交換と何だかピーピー言ってるの直してね～♪」
承知しました＾＾
テクテクテクー
あら。相変わらずお忙しいんですね(^_^;)
まずは灯火チェック。
バッチリokです。
ピーピーはエンジンスターターでした。
バッテリーを上げてしまったので元に戻ってしまったようです。
再セットアップしてエンジンもかかるようになりました(*´ー`*)ｂ
試乗チェック。
オートマもラバコンも申し分ないですね～＾＾
これならどこまででも遊びに行きたくなる・・・はずですよー
ガーン。
前回置いたままなんじゃないですか？(´；ω；｀)
ちゃんと入れてくださいねー
戻ってきてECUチェック。
故障コードはありませんでした。
他の数値も問題ないですね(*´ー`*)ｂ
水回りもプラグコードもブレーキマスターも綺麗。
このまま維持していきたいですね～
オイル量ガソリン臭共にok。
7月から640kmしか乗ってないんですもの(´；ω；｀)
リザーブタンクのLLC量もokです。
オイル抜きます。
ドレーンに少し鉄粉がありますがおそらくコンバーターに残っていた分でしょう＾＾
今回もカルテに追記しておきますね♪
左右のフロントハブベアリングに少しガタがあります。
もう少し大きくなったら交換しましょうね
ナイロンベアリングにも少しガタがあります。
交換はハブベアリングと一緒位で大丈夫そうです。
グリスアップしておきます。
今回も登場SOD-1♪
特にオートマの細かい油圧経路にカーボンやスラッジを溜めないよう欠かせない添加剤です。
タイヤは220kpaで揃えておきます。
全体的に160kpa位に落ちていましたので時々チェックしてくださいね。
それとリアタイヤはそろそろ引退を考えたほうが良いです。
溝はありますがクラックが入っています。
ラジエーターのLLC量はバッチリ♪
オイル投入。
使うオイルはいつものWAKO’S PRO-S プロステージS 10w40 です＾＾
見づらいですがMAX丁度位。
こちらも時々チェックしてください。
次回のオイル交換は来年のGW頃か71,019kmのどちらか早い方です。
たまには距離で交換したいですね＾＾
夕方IGS様ご来店♪
ミニの方は準備できていますよ＾＾
お？何やらお話中。
風に乗って聞こえるのは・・・
「しゅｚ・・・」
「すとｍ・・・」
なんでしょうね？(*´ー`*)
では気をつけてお帰りください♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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