（ ´ー‘）ゞ 牛すじ煮込みをつまみながら黒糖焼酎ロックでいきたいですね～の石川です
前回オイル交換ついでにエコマックスアイオン取付したUN様がオイル交換でご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
「キングスロード土産～♪」
美味しいパン頂きました～ありがとうございまーすヽ( ´ー｀)ノ
今回もオイル交換以外に気になることがいっぱい。
「これも付けてね～」
承知しましたー＾＾
まずは試乗チェック。
左後ろからカラカラ音がするとのこと。
確かにしますね～
これはホイルキャップっぽいですね。
戻ってきて灯火チェック
ばっちりokです。
水回りが綺麗にリニューアルされていますね＾＾
ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。
他の数値も正常ですヽ( ´ー｀)ノ
オイル量ok。
ガソリン臭も濃くありません＾＾
ブレーキオイル
クラッチオイル
リザーバータンクのLLC量
全てバッチリですね＾＾
オイル抜きます。
ドレーンは相変わらず綺麗ですね＾＾
「俺すっげー♪」
すっげー結果もカルテに追記しておきます＾＾
点検続けます。
テンションロッドの曲がりは気になりますね。
右のドライブシャフトアウターブーツに細かいクラックが入っています。
車高が低くてマフラー擦ってしまうとの事。
フロントハイロー左右少し上げておきます。
右後ろのホイールキャップも少し手直ししておきます。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきます。
それにしてもこのエアバルブは恐怖ですね(^_^;)
早めに交換しましょうね。
ラジエーターのLLC量もバッチリok。
オイル投入。
前回と同じWAKO’S PRO-S プロステージS 10w40です。
気になるメインリレーも何とかします＾＾
古いブラケットを外してブロスさんのマルチリレーブラケットを取付します。
完成ヽ( ´ー｀)ノ
このブラケットはホント良く出来ていますね♪
古いブラケットどうします？
「処分しちゃってください」
オイル量はMAXのX位。
時々チェックしてくださいね。
次回のオイル交換は来春か88,000kmのどちらか早いほうです。
忘れずにご来店してくださいね。
続いて点滴。
「最近仕事がハードで疲れが溜まっているんだよね～」
RECSはカーボンやスラッジをふやかして外に出しやすくしてくれます。
UN様の疲れもふやかして排出してくれる・・・かな？
そしてECUに魔法！
「キテマスキテマス」
Tune_timing 4.5
map値が60kpa以上になった時に4.5度進角する上級魔法がかかりましたヽ( ´ー｀)ノ
仕上げの御札を貼っておきます。
色は希望の緑色。
「エコマックスアイオンカラーにしてみました。」
さすが魔法学会員です(*´ー`*)ｂ
試乗の感想は「凄い力強くなったよ！」
エコマックスアイオンとECUに魔法の相乗効果は凄いですね＾＾
次はいよいよマフラー行きますか？
排気関係の魔法効果も絶大ですよ♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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