（ ´ー‘）ゞ もうすっかり秋！太刀魚でキュッと日本酒いきたいですね～の石川です。
前回 LLC漏れでレッカー入庫されたTNK様
今日は自走でオイル交換ですヽ( ´ー｀)ノ
「右のフォグランプがぁぁーー」
左手に持っているワイパックのドライビングランプと交換ですね。
まずは試乗チェック。
調子の良いミニですね＾＾
灯火チェックはフォグランプと・・・
ハザードが点きません。
あとで原因究明しましょう。
オイルの量はまぁまぁok。
ガソリン臭はちょいと強めです。
LLCはリザーブタンクには入っていませんでした。
後で足しておきます。
そんな事やっていたら。。。
突然ハザード復活？！
これはリレーっぽいですね・・
各クラックは成長していませんでした＾＾
これからもチェックしていきましょう。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね～
「愛情タップリ注いでいるからかな～？」
愛の証のオイルカルテ。
今回も追記しておきますね＾＾
点検に戻って右ロアアームの異変大変。
スプリングワッシャーが欠損しています。
これじゃサポートシャフトからナットが抜けて急にガクガクブルブルになっちゃいます。
左のアウターブーツのヒビも今の所成長して・・・いないようにも見えます。
油汚れのアンダーガードは綺麗にお掃除して付けます。
今回も登場SOD-1♪
ジョッキに注ぐのに時間がかかるのでこのへんで準備しておきます＾＾
綺麗なアンダーガードは気持ちが良いですね。
新旧交代の儀♪
と言っても旧の方は一欠片ギリギリ残っている程度ですけど(^_^;)
これで一安心＾＾
他は特に緩み等ありませんでした。
オイル投入。
今回は同じWAKO’S PRO-S プロステージSでも10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
オイル量は大体MAX。
時々チェックしてくださいね＾＾
次回のオイル交換は来年の春頃か13,000km走行時です。
どちらか早い方で御来店してくださいね＾＾
LLCはリザーブタンクの方に足しておきました＾＾
エアクリーナーは車検のタイミングで大丈夫そうですね。
「デハ、セラミックエアーヲタノム」
ショウチシマシタ(｀･ω･´)ゞ
4輪220kpaで合わせました＾＾
ハザードの点検に戻ります。
リレー破損で奥のコネクターが配線ごと丸焼けになる寸前。
完全に溶けちゃってます（泣）
はずしたコネクターとリレーとはここでお別れ。
ギボシを替えてリレーも新しくしました＾＾
ハザードが使えるようになりました。
これでサンキューハザードやり放題ですね(*´ー`*)ｂ
最後はこちら。
「あまり使わないんだけどそのままだとかっこ悪いもんね＾＾」
どうやらみんカラ先生曰く純正のブラケットに付くらしい。。。
こういう事なのかな？
ボディーアースも取れないのでアース線新設します。
メカ山田さんが（笑）
何とか無事に点灯ヽ( ´ー｀)ノ
良かったですね～♪
今日はこれからお仕事なTNK様。
明日もお天気良さそうなのでドライブ行っちゃいましょうね＾＾
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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