( ´ー‘)ゞ 冷や麦と焼酎麦茶割りが飲みたくなるような陽気ですよね!の石川です。

前回のオイル交換から約3ヶ月のKMI様。
あっという間に5,000km近く走ってオイル交換ですヽ( ´ー`)ノ

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「ご飯食べてくるからよろしくね~♪」
っとあっという間にいなくなっちゃいました(^_^;)

まずは灯火チェックから。

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う~ん。。。

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右のロービームが点いていませんね~

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後はokです。

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ヒューズは大丈夫そうなのでバルブっぽいですね~

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オイルは0.3L程少なめ。
ガソリン臭はちょい強めです。

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試乗チェックもokです^^

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ECUチェックに続きます。
故障コードは入っていませんでした^^

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・クランクセンサー
・アイドルスイッチ
・o2フィードバック
・スロットル電圧
・ステッパー値

若干スロットルポジションセンサーの数値が高めですが異常なしですね^^

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・Mapセンサー
・水温センサー
・吸気温センサー
・バッテリー電圧
・o2センサー
・燃調二次補正値

コチラも問題ありませんでした^^

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ブレーキオイル・クラッチオイルも大丈夫です^^

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やっとオイル抜きます^^
ドレーンも茶こしセンサーも綺麗なものです♪

オイルカルテ

今回もカルテに追記しておきますね^^

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左右のボールジョイント上側に小さなガタがあります。
後でグリスアップしておきます。

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左のフェンダーの中に隠れているリザーバータンク
ちょっとLLCが足りないので足しておきます♪

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グリスアップもみっちり施工ヽ( ´ー`)ノ

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各所緩みはありませんでした^^

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ラジエーター本体の方はLLC量okです。

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タンクの方だけ1シュポ足しました♪

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今回も登場SOD-1ですヽ( ´ー`)ノ

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入れるオイルも前回と同じ WAKO’S PRO-S プロステージS 10w40 です。

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現在のオイルはMAXのXくらいです^^
時々チェックしてくださいね

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次回のオイル交換は来年早々か57,500kmです。

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ACのドレーンホースが抜けてしまったことがあるそうで今回タイラップで締めておきました。

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右のロービームが点かない件ですが。。。

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バルブを変えたらこの通り。
「ok牧場」

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今回3回目になるセラミックエアー施工ですヽ( ´ー`)ノ
空気圧は220kpaで合わせました。

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KMI様おかえりです^^
「村内美術館行ってルーブルでご飯食べてきたよ♪」

バルビゾン派大好きKMI様。
あとの方の説明はよく分かりませんが(笑)あの風景画は好きですね~

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「おれもおれも~♪」

今度いい頃合いになった時にお城も回ってみますね^^

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きれたバルブを見て「ちょっとカッコいいから持って帰ろう♪」
フィラメント辺りが芸術的♪

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「じゃー次回までに少しお勉強しておくようにね!」
歴史とか超苦手っすよー(´;ω;`)

次回はエコマックスアイオンの体験していただくって事で勘弁してくださいね^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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