KI様から『水温計が動かなくてエンジンも不調・・』とのことでレッカー入庫していただきました。
前回は電動ファン大ピンチで部品交換でした。。。
栃木県から運んできてくれました。。。。お疲れさまです。。
エンジンは掛かるし走れるけど燃調が濃い感じ・・とのことです。
オイル量はOK
冷却水の量もOKです
オーバーヒートはしてないかな。。。
エンジンかけてECUチェックします。。
クランク角センサーにフォルト・・
一旦リセットしておきます。。
始動直後なのでアイドリングは高いです
インマニのバキューム MAPも基準値内。。
温度精度はわかりませんが水温センサーは一応数値は出してます。。
24℃なので水温計は一番下のラインです。。。
水温センサーの温度精度は後ほど確認します
吸気温35℃はフェイルセーフ値でもあるのでこの時点では動いているかは不明です
電圧ＯＫ
O2センサーは稼働してます。。
まだ始動直後なので燃調補正はまだ行われていません。。。
・・・・と、とりあえず受け入れ時のチェックはここまで。。
そして夜。。
エンジン始動。。。
水温センサー16℃・・？？？
気温が26℃ですから明らかに水温センサーの温度は低いですね・・
水温センサーは動いてないように見えますが16℃ならこの辺りですね。。
サーモハウジングの温度で60℃以上まで暖まりました。。
水温センサーはサーモハウジングよりも約40℃も低い数値を出してますね。。。
水温センサーは交換必要です。。。
16℃の時より少し針があがってるので水温計は大丈夫かと思います。。。
つづく
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