前回車検ついでに安心オートマ化したAB様。
「何だか最近調子が悪いのよね～」
時々信号待ちでストールしてしまうとの事。
オイル交換の安心点検で分かれば良いんですけど。。。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめでした。
ブレーキフルード量もokです。
「次は何をするんだっけねー？」
「走行チェックさ」
走行チェック＾＾
バイザーがもっとしっかり上に上がってくれると気持ちが良くなりますね。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
後ろの方からコトコト音がします。
リアショック付近かと思います。
信号で停まる時にストールしそうになります。
これでは楽しいドライブは難しいですね。。。
灯火チェックokです。
ワイパーブレードも大丈夫そうですね。
ミニモニチェックはmapセンサーにフォルトあり。
マルチ画面はステップ値が低めです。
map値は完全に異常値です。
スロットルボディーからmapセンサーまでの間で何かありそうです。
水温・吸気温は表示されています。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
ベルトにクラック等ありませんでした。
フューエルトラップが破損しています。。。
これではmap値もおかしくなってしまいますね。
「君が犯人か！」
っという事で新旧交代の儀。
取付完了。
後で再度ECUチェックします。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
油汚れも無く優秀ですね♪
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量はO/H直後にしては少なめです。
茶こしも綺麗でした。
「さすがうちの子♪」
今回もエステル系添加剤のSOD-1準備します。
ブレーキはローターに錆多めです。
パッドはまだもう少し大丈夫そうですね。
右のリバウンドバッファが割れています。
要交換ですね。
他は足回り特にガタやブーツ切れなどありませんでした。
マフラー吊りゴムは少々変わった付き方しています。
クラック少々ありました。
ラバコン・ショックと交換したいですね。
そしてハイローキットを入れて車高を調整できるようにしておきたいですね。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
油汚れを軽ーくお掃除。
特に気になる緩みはありませんでした。
右のサイドマーカーレンズが浮いています。
爪が折れてしまっているようです。
ラジアスアームのシーリングリングが切れています。
「空気に魔法いってみよー！」
もちろんN2+セラミックエアーです♪
今入っている空気を全部抜きます。
綺麗に抜いたらN2+セラミックエアー注入。
4本とも220kpaに合わせておきました。
リザーブタンクへLLC補充。
ラジエーターの方はしっかり入っていました。
オイル注入。
前回同様SOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の3月か53000㎞です。
前回の分と合わせてオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます。
エンジンスタート。
排気漏れありませんでした。
リザーブタンクのLLC量も良いですね＾＾
一度リセットして再度ミニモニチェック。
マルチ画面は問題ありません。
ステップ値も復活しています。
map値も基準値になりました。
水温・吸気温も良いですね。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
フォルトも入らず一件落着です(´ω｀*)ｂ
オイル交換作業完了です。
これからまたお仕事のAB様。
地球の平和の為に頑張ってくださいね♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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