SHOP BLOG

ITK様、「M40」の慣らし運転後のオイル交換です。

ITK様。

KAJI3408
本日は「M40」こと40thのオイル交換です。

KAJI3412
エンジンオーバーホール・チューニングから約1,000km走行して慣らし運転はほぼ終わりました。
オイルの量、色やにおいは問題ありませんでした。

KAJI3426
ECUにフォルトコードは記録されていませんでした。

KAJI3427
アイドリング回転数他、概ね良好でした。

KAJI3428
MAPセンサー値は正常範囲内でした。

KAJI3429
水温センサーと、

KAJI3430
吸気温センサーも作動していました。

KAJI3431
バッテリー電圧は許容範囲でした。

KAJI3432
コネクターを外してあるためECUはO2センサーを認識していません。

KAJI3433
燃調補正はしていません。

KAJI3434
エンジンルームからの異音はエアークリーナー内のバキュームユニットからでした。

KAJI3435
赤ホースを外してシリコンプラグを差しておきました。

KAJI3440
オーバーホールから初回のオイル交換、ドレンボルトの鉄粉量は普段よりも多めでした。

KAJI3441
異物の排出はありませんでした。

KAJI3442
ドレンボルトは綺麗に拭いて、ガスケットワッシャーを交換しました。

KAJI3449
オイルフィルターは純正タイプからPECSに戻します。
取り付け前に分解して、

KAJI3450
清掃しました。

KAJI3444
KAJI3443
足回りに緩みはありませんでした。

KAJI3445
キャリパーをエアーブローで清掃しました。

KAJI3446
ボールジョイント他、グリスアップしました。

KAJI3454
お持ち込みのモリブデンと、

KAJI3455
WAKO’S 4CT 0W-50を入れました。

KAJI3416
ドライブシャフトインナーポットからグリスが漏れていたため、

AZM_1893
バンドを交換しました。

AZM_1896
ラジエターリザーブタンクから冷却水漏れがありましたので、

AZM_1897
交換しました。

KAJI3463
タイヤには窒素セラミックエアーを充填しました。

SQOR1458
お待たせしました、作業完了しました。

本日もありがとうございました。
またのご来店をお待ちしております。

にほんブログ村 車ブログ MINI(ミニ)へ

キャメルはブログランキング参加しています

友だち追加
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪


ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪

キャメルオート オンラインショップ
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます


ローバーミニ専門店 キャメルオート
          http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002



・お近くのミニスペシャルショップをお探しの方
 SPECIAL SHOP
・厳選USEDミニはここにアクセス
 USED MINI

関連記事

🌸新入社員紹介🌸

camelauto

🌟毎年恒例🌟 CAMEL×STOCK VINTAGE合同お肉大会に初参加してきました♪

camelauto

鼻からも漏れてます

themesgarage

黒霧島MCM様 年末前にオイル交換です♪

camelauto

黒霧島MCM様 今回の車検は修理箇所多めです。

camelauto

黒霧島MCM様 ヘッドライトがつかなくなっちゃった。

camelauto