前回「ヘッドランプが具合悪いのよね～」だったKMY様。
「自分で夏タイヤに交換したのさ」
あら？R7じゃないですか。
色々スワップ出来るって楽しいですね＾＾
ラグナット点検。
走行チェック♪
いしかわ号と同じ1000ccとは思えないくらい調子良いですね～
灯火チェックokです。
オルタネーターも元気です。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量もばっちりです。
サクションオイル量も良いですね。
ベルトの張り具合も良好です。
プラグコードも腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
オイル汚れは少々多め。
マフラー吊りゴムはクラックあります。
マフラーごと交換したいですね。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫です。
ブーツ切れもありませんでした。
シフトのメタルスティックブッシュにガタあります。
グリスアップ施工します。
キャリパーエアブローもしておきます。
油汚れは綺麗にお掃除。
うん。気持ち良いです＾＾
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきます。
今度サーキット走行行きましょう♪
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。
オイル注入。
いつものWAKO'S PRO-S プロステージS15w50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は10月か90,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
お仕事途中でお迎えに。
働き過ぎは体に毒ですよー＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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