GTO様、エンジン不調で搬入です。

ヽ(*´ω｀*)  3/ 6 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ


今日ではありませんが・・・






オイル量はminレベル。





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面も問題ありません。





map値は低めです。
エンジンのメカノイズも大きいです。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。





走行チェック。





エンジンルーム確認しながら再度ミニモニチェック。


そして本日。





「原因が分かると良いねー」
ホントですね。。。







灯火チェックokです。





了解(｀･ω･´)ゞ





チョウチンアンコウは燃料ポンプ付近から配線ひっぱって。





足元をアンバーでシックに照らすお洒落仕様？（笑）
ミニモニ完備でライブデータチェックしつつ走行チェック。






色々走ってみましたが。





今日は症状出ませんでした。


ヽ(*´ω｀*)  3/ 7 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ





今日も点検。





ミニモニをミニモニ・ミニに付け替えて出発。





う～ん・・・何も起こりません・・・





サーボからエア噛み・・・はありませんでした。






ECU周りのハーネス揺すっても変化なし。







スロットルポジションセンサーやインジェクター・ステッパーモーターの配線も触ってみましたが変わらず。





メインリレーも触ってみましたが変わらず。。。。ん？





全然関係ありませんがウォッシャーのホースをつなぐ部品が破損しています。






交換しておきました。





赤いバキュームパイプのアングルコネクターも軽くふやけていたので交換。





この水温計はどこの温度を測っているんでしょう？





ヒーターコアの近くにセンサーいました。。。






色々グルグル見ましたが結局今日も分からずじまい。。。orz






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