ヽ(*´ω`*) 3/ 6 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ
今日ではありませんが・・・
オイル量はminレベル。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値は低めです。
エンジンのメカノイズも大きいです。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
走行チェック。
エンジンルーム確認しながら再度ミニモニチェック。
そして本日。
「原因が分かると良いねー」
ホントですね。。。
灯火チェックokです。
了解(`・ω・´)ゞ
チョウチンアンコウは燃料ポンプ付近から配線ひっぱって。
足元をアンバーでシックに照らすお洒落仕様?(笑)
ミニモニ完備でライブデータチェックしつつ走行チェック。
色々走ってみましたが。
今日は症状出ませんでした。
ヽ(*´ω`*) 3/ 7 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ
今日も点検。
ミニモニをミニモニ・ミニに付け替えて出発。
う~ん・・・何も起こりません・・・
サーボからエア噛み・・・はありませんでした。
ECU周りのハーネス揺すっても変化なし。
スロットルポジションセンサーやインジェクター・ステッパーモーターの配線も触ってみましたが変わらず。
メインリレーも触ってみましたが変わらず。。。。ん?
全然関係ありませんがウォッシャーのホースをつなぐ部品が破損しています。
交換しておきました。
赤いバキュームパイプのアングルコネクターも軽くふやけていたので交換。
この水温計はどこの温度を測っているんでしょう?
ヒーターコアの近くにセンサーいました。。。
色々グルグル見ましたが結局今日も分からずじまい。。。orz
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