前回は、冬支度だったOGW様。
今回は、定期的なオイル交換でのご来店です。
空模様が綺麗にわかるくらいピカピカです(^▽^)/
右にヘッドライトが、ガタガタ動いてしまうのでオイル交換と一緒に見ていきます。
後ろがはっきり見える、画期的システムいいですねぇ！
さっそく走行チェックから行います。
エンジン・ミッションともに調子よさそうです。
5速ミッションは、快適で気持ちのいい加速です！
エアコン・ヒーターともにばっちりです。
ホーン・ウォッシャー・ワイパー作動OKです。
灯火チェックはOKです。
ヘッドライトの点検していきます。
薄く赤枠で囲んだ部分のはまりが悪くガタガタ動いてしまっていました。
完全にガタガタを無くすには、ヘッドライト側の突起が歪んでしまっているのか。
ヘッドライトボール側が歪んでいるのかを確認してからの作業になります。
今回は、応急用にブチルを使用していきます。
ガタがかなり小さくなりました。
オイル量は、OKです。
ガソリン臭は、少なめでした。
ワイパーは、まだ大丈夫そうです。
ブレーキフルードは、飴色になっています。
クラッチフルードは、規定値まで入っています。
サクションオイルも適量です。
ベルトの張り具合も良好です。
プラグに腐食や錆びはありませんでした。
一番のプラグコードは、変色しています。
前回に続いて、３番のヘッドガスケット周辺から冷却水の滲みあります。
冷却水は、適量入っています。
オイル漏れは、チェンジシール部分とドレン周辺にあります。
排気系は、特に問題ありません。
オイルを抜いていきます。
オイルの色は、黒色です。
ドレン鉄粉は、少なめOKです。
茶こしに異物はありませんでした。
パッキンは交換して、ドレンは綺麗にしておきます。
キャリパーは、エアーブローしておきます。
パッドもまだまだ大丈夫そうです。
オイル汚れは、綺麗に洗浄しておきます。
グリスアップ施工もしておきます。
アンダーガードは、綺麗に洗浄しておきます。
特に気になる緩みはありませんでした。
左右ともに、ブーツ切れなどはありませんでした。
しかし、左右ともにリバウンドバッファ割れていました。交換おすすめです。
足回りのガタは、左前輪のアッパーボールジョイントにガタ少しあります。
タイヤは、まだまだ元気いっぱいです。
今回も、SOD-1とPRO-S（プロステージS）を入れていきます。
暖気している間に、タイヤの空気圧は230kpにしておきます。
オイル量OKです。
続いて、配線の皮膜が裂けてしまっています。
このままでは、ショートしてしまう危険があります。
配線を包んでいる、絶縁テープを向いて確認してみると近くで裂けてしまっているのは
一本だけなので絶縁テープでしっかりと巻いていきます。
しっかりと巻いたら完了です。
その後、納車になりました。
今回もご利用ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。
今回もオイルカルテに追記しておきました。
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