前回金属音に悩まされたASM様。
「オイル交換とヒーター回りよろしくね♪」
今日もピッカピカですね＾＾
まずはオイル交換から。
ACはブロア3が風出ません。
ヒーターは強弱両方ばっちりです。
ブレーキかけると少し左へ流れます。
灯火チェックokです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭は少～中くらいでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ラジエーター回りは少し年季が入っています。
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードは腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充してもらいましょう。
ミッションケースは油汚れも少なく綺麗です。
ダウンパイプの錆が目立ちます。
ボディーがきれいなので気になっちゃいますね＾＾；
シャコタンの弊害ですね。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1準備します(｀･ω･´)ゞ
ブレーキパッドはまだ大丈夫ですね。
左右のアッパージョイントに小さなガタありました。
クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。
左右アウターブーツにクラックあります。
切れる前には交換したいですね。
左はインナーブーツ小端部がすこしオイリーです。
グリスアップ施工します。
キャリパーエアブローもしておきます。
綺麗なのでお掃除が楽で助かります＾＾
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaに合わせました。
オイル注入。
今回もSOD-1+ASH PSE 15w50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の6月か54,500です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
エンジンスタート。
オイル交換完了です。
次は水路洗浄～です。
つづく。
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