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KB様、ヒューズをブレード化します。

KB様。

KAJI6578
今回はガラス管ヒューズをブレード化します。

KAJI6597
対象はエンジンルームの、

KAJI6598
エアークリーナーの奥にある、

KAJI6599
2か所です。

KAJI6585
ワイパースイッチのレバーが外れてしまうので、こちらも修理します。

KAJI6589
作業完了まで、代車にてご辛抱くださいませ。

11/3日ムナカタの追記です。

MNK_2020

本日は、ラインヒューズをブレード化していきます。

MNK_2051

ラインヒューズを外してみると、ハザードとウィンカーのヒューズのケースが
熱で溶けて変形していました。このため、よくヒューズが切れてしまっていたと
考えられます。

MNK_2025
MNK_2029

ラインヒューズのガラス管ヒューズからブレードヒューズを付けられる
ように付け替えしました。
また、つなぎ目ははんだ付けして熱収縮チューブで保護しておきます。

MNK_2041

一つ一つわかりやすいように、動作確認をしながら名札を付けていきます。

MNK_2044

一つにまとめて、

MNK_2045

結束して、

MNK_2049

配置しました。

MNK_2033
MNK_2048

4連ヒューズボックスもガラス管からブレード化しました。

MNK_2058

ワイパースイッチの付け根は、強力接着剤で痕が残らないように貼り付けておきました。

本日は、ここまで。

続く。

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