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KB様、ヒューズをブレード化します。

KB様。






KAJI6578
今回はガラス管ヒューズをブレード化します。



KAJI6597
対象はエンジンルームの、



KAJI6598
エアークリーナーの奥にある、



KAJI6599
2か所です。



KAJI6585
ワイパースイッチのレバーが外れてしまうので、こちらも修理します。



KAJI6589
作業完了まで、代車にてご辛抱くださいませ。



11/3日ムナカタの追記です。




MNK_2020

本日は、ラインヒューズをブレード化していきます。




MNK_2051

ラインヒューズを外してみると、ハザードとウィンカーのヒューズのケースが
熱で溶けて変形していました。このため、よくヒューズが切れてしまっていたと
考えられます。



MNK_2025
MNK_2029

ラインヒューズのガラス管ヒューズからブレードヒューズを付けられる
ように付け替えしました。
また、つなぎ目ははんだ付けして熱収縮チューブで保護しておきます。



MNK_2041

一つ一つわかりやすいように、動作確認をしながら名札を付けていきます。



MNK_2044

一つにまとめて、



MNK_2045

結束して、



MNK_2049

配置しました。



MNK_2033
MNK_2048

4連ヒューズボックスもガラス管からブレード化しました。



MNK_2058

ワイパースイッチの付け根は、強力接着剤で痕が残らないように貼り付けておきました。


本日は、ここまで。


続く。

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