前回アイドル不調でご来店だったABK様。
「今回もオイル交換の他にやって欲しいことがあるのさー」
まずはオイル交換から始めます＾＾
「行くぜ相棒♪」
今日は天気も良くてどこかドライブに行ってしまいたくなります。
もう今シーズンは使わないかな？
ACブロア3が風出ません。
エンジンミッションは調子良いですが・・・ショックが元気ありませんね。
灯火チェックokです。
電動ファンは元気に回っていました。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリーも問題ありません。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。
「おっ！このバッテリー軽っっ！」
ミニ専用で作ってもらったリチウムイオンバッテリーです♪
もう鉛バッテリーなんて古いですよ(´ω｀*)ｂ
ブレーキフルードはかなり変色しています。
クラッチフルードは量も色もokです。
ベルトもコンディション良いですね。
プラグコードに腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量もokです。
左上のボールジョイントにガタあります。
右のデフサイドシールとチェンジシールにオイル漏れあります。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンには切子状の鉄片が付いていました。
茶こしに異物はありませんでした。
「君は何だい？」
気になりますね。。。
下回り点検続けます。
左右のアウターブーツに細かいクラックあります。
まだ切れそうにありませんが要観察です。
リアはガタありませんがショック抜けが気になります。
今回もSOD-1を忘れず準備♪
グリスアップ施工します。
キャリパーエアブローも施工。
特に気になる緩みはありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除。
「ステッパーモーター買って来たので交換よろしく♪」
「ランプも付けてね♪」
電気が来ているか確認。
折角つけても点灯しないと悲しいですもんね。
取付。
これで夜中も峠道も怖くない？
ステッパーモーターのケースに浸水跡はありませんでした。
軸の動きがかなり固いですね・・・
「これモーター交換しなくても良さそうじゃない？」
ココが軽く動くようになれば。
焼け焦げ跡もありませんし試してみる価値はありそうですよね。
っという事でお掃除＆注油。
スルスルスコスコ(*'ω'*)
ステッパーモーターも戻してオイル注入。
今回もSOD-1 + ASH PSE 10w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の4月か55,200㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
エンジンスタート。
ドライビングランプとフォグの切り替えもバッチリok
冷却水はラジエーターの方にだけ補充しました。
タイヤの空気圧は4輪とも220kpaに揃えておきました。
雰囲気ありますね＾＾
オイル交換作業完了です。
「出発進行！」
事故とお巡りさんとサンデードライバーにお気をつけてくださいね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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