前回は、ナイロンベアリングとドライブシャフトブーツ交換でした。

今回は、オルタネーターのベルト切れでレッカー入庫です。

ピットに入れて、確認してみると・・・
完全に切れてしまっています。

ファンの間にも入り込んでいたので、すべて回収していきます。
また、ベルトは両方交換していきます。

その間に、バッテリーも充電しておきます。


新旧交代。
比べてみると、痩せてしまい細くなっています。また、細かいクラックも
多く入っていました。

ベルトを着けてみると、かなりオルタネーターのほうがきつくなって
しまいます。

今回は、オルタネータの取り付け位置を下げました。

その際、ステーが大きすぎて合わなかったので中古品に交換しておきました。

ベルトの調整もして

お薬もしておきました。

無事回転して、発電しています。

エアコンの動作もOKです。

続いて、バッテリーのチェックをしていきます。
HEALTH=バッテリーの健康度=100%で、とても健康です。

CHARGE=充電量=98%で、優秀です。

総合評価は、もちろんGood batteryです!



続いて、灯火チェックOKです。


オイルは、300mlほど少なかったので足しておきました。

オイル量OKです。

ミニモニチェックは、NOフォルトです。

マルチ画面は、右下のステップ値が少々高いですが概ね良好です。

マップ値は、基準値上限です。


水温・吸気温度も表示されています。

バッテリー電圧もOKです。

O2センサーも稼働中。

燃調補正も順調です。

お待たせ致しました。
今日はそんなに暑すぎないので、少し遠回りして楽しんでください♪
今回もご利用ありがとうございました。
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