いよいよ夏本番！早くも溶けそうな石川ですヾ( ´∀｀;;)ﾉ
前回初のオイル交換だったUCD様。
「オイル交換よろしくね～」
「ミニのイベント行ってみたいんだけど誰か詳しい人いませんかー？」
「そういう事は僕に聞いてくれたまえ。」
絶賛ミニライフ謳歌中♪今日はオリジナルサイドライン施工でご来店中のソルティシャワー選手に聞くと良いですよ(´ω｀*)
ご歓談中に点検開始♪
何だか少しボンネットが浮いているような感じがします。
走行チェック。
前方から軋み音が聞こえてきます。
前回から気になっているフロアのクラックかしら？(´；ω；`)ｳｩｩ
ACはバッチリ効きますね♪
灯火チェックokです。
ボンネットオープナーが少し固いです。
ワイパーはアームごと交換お勧めです。
ミニモニチェックはフォルトが二つ入っています。
水温センサーとクランクセンサー。
前回に比べればかなり大人しいほう？
ひとまずリセットして先へ進みます。
マルチ画面は左上のアイドリングが少し高め。
他は問題ありません。
map値が41と高いです。
アイドリングの件と合わせて考えてバキュームパイプに異常がある確率が高めです。
水温・吸気温度は表示されています。
水温に関しては水路洗浄でチェックお勧めです。
バッテリー電圧は良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
見ている間には再びフォルトが入る事はありませんでした。
次回まで要観察ですね。
電動ファンは元気に稼働中。
オイル量はかなり少ないです。
マメにチェックしてminレベル割りそうな時は補充してください。
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
メインリレーはしっかり固定したいですね。
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードは少し腐食しています。
トラブル起こす前に交換お勧めです。
ヒータージョイントパイプは純正の樹脂のままです。
折れる前に金属製に交換お勧めです。
リザーブタンクはほぼ空でした。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーにクラックありました。
マークしておきましたので今後要観察です。
油汚れは少なめです。
ダウンパイプに排気漏れあります。
車検までには交換しましょう。
マフラーは緑の位置のブラケット欠損。
リアのマウントはクラック入っていませんがかなり無理やり付いています。
ダウンパイプから後ろはすべて交換お勧めです。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は中～多めです。
茶こしは綺麗でした。
「この鉄粉量はヤバめだけど・・・」
「もうちょっとでボーナス出るから今回は普通のエレメントで！」
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッドの残量はまだたっぷりありますね。
左のボールジョイントは少しガタあります。
ここはグリスアップ出来る所なのでまだそんなに重要度は高くありません。
クラッチレリーズにフルード漏れはありませんでした。
右のアウターブーツは完全に破けてしまっています。。。
早急に交換必要です。
「来月早々にもタイヤ交換と一緒にお願いします」(´；ω；`)ｳｩｩ
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
特に気になる緩みもありませんでした。
油汚れはきれいにお掃除♪
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
来月のタイヤ交換までバーストしないことを祈ります。
リザーブタンクへLLC補充。
ラジエーターの冷却水量は適量入っていました。
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO’S PRO-S ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は12月か12,500㎞です。
それまでオイル・水の点検はマメに行ってくださいね。
前回作ったカルテに写真付きで追記しておきます。
エンジンスタート。
しっかり排気漏れしています(´；ω；`)ｳｩｩ
フロアのクラックも早く何とかしたいですね。。
ラバコン祭りもお勧めです。
オイル交換作業完了です。
お気をつけてお帰りください＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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