前回エンジンストールからの車検整備だったTMT様。
「オイル交換よろしくね♪」
ルーフの大きなキャリアは常に大活躍しているそう♪
人生を謳歌していますね～(´ω｀*)
おぉ・・
右のシートベルトキャッチャーが壊れています。。。
走行チェック。
アクセルon-offで嫌な挙動あります。。。
それと軋み音が大きいですね。
戻ってきてＡＣチェック。
ルーバーで11.4℃ならまずまずじゃないですか？
キンキンに冷える・・・まではいきませんが、キンに冷えるくらい。
灯火チェックokです。
電動ファンは元気良く回っています。
ワイパーブレードはまだ大丈夫そうですね
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
リセットして先へ進みます。
マルチ画面は問題ありません。
エンジン回転数もしっかり表示されています。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
見ている間は再びフォルトが入る事はありませんでした。
次回チェックまで要観察ですね。
オイル量ok
ガソリン臭は中くらいです。
今日までに1Ｌ補充しているそうなので今後も要注意です。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ベルトの張り具合も丁度良いです。
プラグコードも腐食などありませんでした。
リザーブタンクのLLC量は適量入っていました。
外は大雨。嵐。
屋根があってよかったです（笑）
油汚れは少なめです。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「ジムで鍛えているからね！」
ドレンネジが少し固かったので補修しておきます。
忘れずにSOＤ-1も準備します(｀･ω･´)ゞ
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫そうです。
左右のアッパージョイントに少しガタあります。
ロアアームとテンションロッドのブッシュにクラックあります。
他は特に異常ありませんでした。
サブフレームマウントも大丈夫。
アクセルon-offでの挙動はどこから生まれてくるのかしら？
コイルサスにアジャスタライドは見ているだけでも怖いですね・・・
ラバコン祭りお勧めです。
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
特に気になる緩みもありませんでした。
油汚れはきれいにお掃除。
インナージョイントに大きめの遊びあり。
ここが挙動の原因かもしれませんね。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
ラジエーターの冷却水量は適量入っていました。
水部門優秀です♪
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S 10w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は12月か8,000㎞です。
いつも過走行ですので要注意です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
ビビリ音の犯人はルーフラック。
いつも大仕事してくれるので多めに見ちゃいます。
ムナカタ君に手伝ってもらって点検。
「結構動くね・・・」
今度の車検の時は一緒にこことダウンパイプも交換するようですね・・・
今日は無料の薪情報ゲットしたのでご機嫌なTMT様。
気を付けてお帰りください。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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