前回釘踏んでタイヤ交換だったAS様。
今日は息子さんの運転でご来店？
若葉マークが眩しいです(´ω｀*)
「後ろに人を乗せるとね～」
リアを1cm程上げます(｀･ω･´)ゞ
走行チェック。
ACもヒーターも作動ok
「でも冷えないんだよね～」
灯火チェック。
左のストップランプがアース不良。
それぞれ単独では点きますが同時だと消えてしまいます。
ワイパーブレードはまだ大丈夫そうです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
「んじゃお出かけしてくるから頼むね～」
いってらっしゃーい
オイル量は0.5Lほど減っています。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量はok
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードも腐食などありませんでした
リザーブタンクのLLC量は少し少なめ。
後で補充しておきます。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1しっかり入れます。
ブレーキパッドの残量はまだまだ大丈夫。
オイルフィルターからの滲みもありませんでした。
足回り大きなガタやクラックなどありませんでした。
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れはきれいにお掃除。
気になる緩みもありませんでした。
リアは車高調整。
少し伸ばします(｀･ω･´)ゞ
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
まだまだ走り足りないとタイヤが言っていますね＾＾
ここでタイムアップ？
代車でお帰りです。
作業の続き。
リザーブタンクにLLC補充。
オイルも注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は11月か30,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
ただいま車内温度37℃(^_^;)
今日は特に暑いです。
ACon。
ガスが少ないように見えますね。
ルーバーの温度が15℃。
全く冷えない訳でもありませんけど・・・・ね。
COLD134チャージします♪
サイトグラスは良い感じ。
ルーバーの温度は9.4℃♪
十分ですね(*´▽｀*)
車高も約1cm上がりました。
テールランプを準備します。
つづく。
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