前回ヒューズのブレード化をしたKWS様。
「ワイパーがエライ事になっちゃってさ～」
だいたい使いたい時に問題が起きるんですよね(;´･ω･)
今日はオイル交換。
桜が咲いたと思ったら寒い日が続きます。
360度カメラは目が回ります。
まずは走行チェックから。
ワイパーは全く拭く気ないですね（笑）
ドアの開閉時カチーンカチーンと音がします。
チェックアームの相手側が剥がれてしまっているようですね。。。
灯火チェックはばっちり。
「ワイパーはアームもブレードも交換してね～」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
オルタネーター出力十分です。
オイル量ok
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード適量。
サクションオイル量もokです。
ベルトの張り具合も良いですね。
プラグコードも腐食ありませんでした。
マフラーのマウントにクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は少～中くらい。
茶こしは綺麗でした。
「前回と同じく位だね～」
今回もSOD-1準備します。
足回り特にガタやブーツ切れなどありませんでした＾＾
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れはきれいにお掃除。
いつもの様に緩み点検。
ロアステディーのサブフレーム側が欠損していました・・・
「これじゃ俺の熱い走りについて来れないじゃん」
古いステディーは付いていても仕方がないので退場。
ロアステディー仕様チェンジ。
後ろ側に社外のステディ付けます。
こちらの方がしっかり付いて良い感じですよね＾＾
取付完了ヾ(*´∀｀*)ﾉ
アンダーガードもお掃除して復旧。
ニューステディーも干渉せず(´ω｀*)
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
これでやる気満々の走りに付いていけますね♪
ラジエーターの冷却水量は適量入っていました。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S 4CT-S フォーシーティーS 5w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は10月か78,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
ワイパーも新調♪
これで雨も怖くない＾＾
フロアマットはキャメルオリジナルバイオピュアマットにヴァージョンアップです(*´▽｀*)ｂ
「優勝おめでとう♪」
次はKWS様の出番ですよ！
32も楽しいですがたまにはミニで走りましょう＾＾
今日はあいにくの雨ですがお帰りドライブ楽しんでください♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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