前回ドアが開かなくなってしまったITK様。
お肉大会お疲れさまでした(´ω｀*)
「走行後のチェックとオイル交換よろしくね～♪」
お？なんか左手には新しいアイテムが？
ゴムに効くスプレー。
ブレーキにも使えるとか。
どこで探してくるんですか？（笑）
今日もピカピカミニです。
走行チェック。
お肉大会から左に流れるようになってしまったのはタイヤですよね＾＾
それとは別にアクセルon-offでコトコトいいます。
灯火チェックokです。
ワイパーもok
エンジンルームもキラキラです＾＾
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面は燃調補正がオープンループ以外は問題なしです。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーがつながっていないので固定値になっています。
燃調補正も無しのデフォルト運転中。
今回も森山モリブデン投入。
もったいないのでひっくり返してしばらく放置。
オイル量は0.5Lほど少なめ。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量もok
サーモハウジング付近に白くLLCの染みが残っています。
ベルトもクラック等ありませんでした。
プラグコードも腐食等ありません。
今回の功労者
力尽きて真っ白な灰になっています（笑）
左上のボールジョイントに小さなガタがあります。
リザーブタンクのLLC量は適量入っています。
マフラー吊りゴムも健康ですね♪
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「僕の歯も綺麗でしょ？」
グリスアップ施工します。
油汚れはきれいにお掃除。
あら・・・
アクセルon-offのコトコトはコレかもしれませんね・・・
「あらら・・・こりゃひどいね。」
早速新旧交代の儀。
左右とも完全に剥離してしまっています。
新しいマウントにドライスプレーブシャー。
吊り付けした後もブシャー。
3回くらい重ね塗りしておきました(｀･ω･´)ゞ
タイヤマン登場。
フロント2本交換します(｀･ω･´)ゞ
「これだよー♪このタイヤの方が良いんだよ～♪」
ITK様お気に入りブリヂストン スニーカー♪
「このタイヤが最高なんだよね」
特に気になる緩みはありませんでした。
ドラムも調整しておきます(｀･ω･´)ゞ
寂しいのでそろそろタイヤ取付。
センターキャップの位置も合わせておきます♪
タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで合わせておきます。
ラグナットはしっかりトルク管理。
ラジエーターへLLC補充しました。
入れる前によーくかき混ぜ＾＾
魔法の薬を作る魔女の気持ちに少し似ています。
オイル注入♪
今回もWAKO'S 4CT-S フォーシーティーS+森山モリブデンですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の6月か30,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
ラジエータードレーンにLLC滲みがあったので増し締めしました。
クラッチレリーズからの滲みはありませんでした。
吸気温センサーのコネクター点検。
ついでに赤いバキュームパイプの取り回しが気になったので直しておきました(｀･ω･´)ゞ
再び走行チェック。
左に流れる症状は完全解決♪
しかしアクセルon-offのコトコトは小さくなりましたがまだまだ気になります。
「これはもしかしたらアレかもしれないね。。。」
ちょっと乗ってみるよ。
ドライブシャフトのCVジョイントやそのまわり。
デフ内部の遊びも大きそうです。
「そうなるとピストンとかも視野に入ってくるよね・・・」
「KAD戻ってきたら交代で入れるかな？その時はノンスリかな？クロスもかな？」
色々やりたいことが増えてしまったITK様
「来年は本庄運動会も復活よろしくね！」
頑張ります＾＾；
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002