で、例えば、このようなボールジョイント部分のブーツが切れていたら、当然交換になりますが、
何処のボールジョイントか？によって基本料金以外の作業費が発生します。
この部分のブーツは基本的にアッパーアームの脱着が伴う事が多く、写真のようにブーツをしっかりとはめ込まなければダメ。
しっかりはまっていないからブーツが外れてるミニがよくあります。
こんな状態から作業を進めるので
ついでに弊社のハイブリッドボールジョイントに替えてしまえば、そこだけをピンポイントで作業するよりずっと安く済みます。
インパクトでパンパン～で外してしまいます。
ただし今回、ハブベアリングの点検やグリスアップが必要でしたので、ハブを外す必要があった為、ハブを外した状態でボールベアリング交換になりました。
ボールジョイントから漏れたグリースが泥と混ざってグチャグチャだったのをきれいにして、足回りに戻します。
ホイールベアリングもリフレッシュして寿命も延びたはず。
写真の４POTブレーキも4年経っていますが、こういった作業の際にきれいにしておきます。
