前回のオイル交換から約1年。
「今回もよろしくねー」
ナノスリック持参でご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
ひとまず1日代車でお出かけ。
「夕方取りに来るね～」
戦う戦士は忙しいのです。
まずは灯火チェック。
バッチリokです。
ワイパー＆ウォッシャー＆ホーンもok。
走行チェックも特に気になる音や振動はありませんでした(｀･ω･´)ゞ
電動ファンも元気に回っています。
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
ひとまずリセットして他も見てみましょう。
マルチ画面は問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧は低めです。
そろそろオルタネーターも黒くなる日が近いですね＾＾
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
フォルトも立ち上がってこないので様子見ですね＾＾
オイル量ok
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキフルード量もokです。
エアフィルターも綺麗ですね。
プラグ・コードもまだまだok。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空です。
あとで補充してもらいましょう。
インヒビ付近から少しオイルにじみがあります。
ゲイターブーツの切れはなさそうです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
WAKO'S PRO-S プロステージS15w50を1L。
その中へナノスリック投入♪
グルグルグルグル撹拌マシーン。
WAKO'S PRO-S プロステージS10w40入れながらグルグルしながらオイル準備ok。
足回りは左下のボールジョイントに極小のガタあり。
ブレーキパッド残量はまだ大丈夫です。
グリスアップももちろん施工。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
黙々と。
制振ワッシャーエントリー編。
追加ロアステディも取付♪
バッチリ♪
キャリパーはエアブローしておきます。
セラミックエアー注入。
4輪とも220kpaで揃えておきました。
右前のラグナット。
1本化粧が取れちゃっています。
緩み点検。
バッチリ大丈夫(*´ー`*)ｖ
再度ぐるぐるぐるぐる
そしてイーーーン。
今回もナノスリック+WAKO'S PRO-S プロステージSです♪
次回のオイル交換は来年の5月か72,000kmです。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
続きまして・・・
マニホールドにあるこの輪っか取り外し。
新旧交代の儀、
もちろん左の方が新です(笑)
THE機能美。
まぁ中に入っちゃうと見えないんですけど。
ギューンとしっかり締めないとね。
途中コネクターには接点復活剤かけておきます。
おしゃれなステッカーすてき。
オイル交換他作業完了。
水路洗浄は、私、かじかわにバトンタッチです。
ヒーターコア、LLC 漏れはありません。
ヒーターコアも洗浄できるように、バルブを開けておきます。
ラジエーターフラッシュを注入して、エンジンを始動します。
サーモスタットの閉じ具合は良好です。
ほぼ既定値通り、90 度でサーモスタットは開き始めました。
エンジン側から勢い良く水が流れ込んで来ます。
電動ファンは 95 度で回り始めて、
93 度で停止しました。
排水していきます。
約 2 年前に水回りを一新されていますから、汚れは少ないですね。
ラジエター（右）とヒーターコア（左）から吸い出した水も綺麗です。
これからも、定期的な洗浄で水回りの健康を維持していきたいですね。
ラジエターコア内部、錆や詰まりはありません。
LLC の飲み込みも良好です。
クーラントブースターと・・・、
水に魔法の LIQTEK（リキテック） を注入します。
パワー・トルクアップ、エンジン音が静かになることが期待できます。
リザーブタンクに補水して、作業完了です。
「出来た～？」
グットタイミングでOWT様お戻り♪
次はオルタネーター交換かな？
これから帰って可愛い子どもと楽しいバスタイム♪
お気をつけてお帰りください。
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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