前回ホイールの汚れづらいディクセル導入したCHM様。
「みんカラのツーリング楽しかったよー♪」
前回のオイル交換から今日までの成果。
4スピーカー化とハイマウントストップランプ。
自分でやっちゃうなんて器用ですねー(*´ー`*)ｂ
走行チェック開始。
「たまには同行♪」
チェック結果は減速時少し左へ流れますが、他は絶好調でした＾＾
「冷間時ハンチングしたりアイドリングが低くなることがあるのよね。」
スロットルポジションセンサーが怪しいですね。。
灯火チェックはリアフォグが不灯。
他はokです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面はスロットルポジションセンサーの数値が低いですね。
他は問題なさそうです。
map値は許容範囲の低めな数値。
タペット調整とかすると上る可能性大です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
ベルトの張り加減も丁度よいです。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空です。
後で補充しておきます。
下回りは綺麗です♪
マフラーは少し強めに擦った後あり。
油汚れは少なめです♪
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
「よし！みんカラに投稿だ！」
ハマってますね～＾＾
足回りチェック。
左右アウターブーツにクラック少々あります。
SOD-1準備完了♪
特に気になる緩みはありませんでした。
グリスアップももちろん施工
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
「発表会のマスターに対抗してフルートだっ！」
フルートセラミックエアーで4輪とも220kpaで揃えておきました。
キャリパーはエアブローしておきます。
ラグナットもトルクチェック。
リザーブタンクへ補充は2シュポ入れました。
「いえーい！」
新油ってキレイですよね～(*´ー`*)
今回は石川の手違いでSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSですm(_ _)m
次回のオイル交換は来年の5月か70,500kmです。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
エンジン始動でハンチング発生。
ミニモニチェックでノットアイドル。
コネクターに接点復活剤ぶしゃー♪
それとハンドパワーでアイドル認識する所へ調整したらハンチング解消。
暫くこれで様子見てみましょう。
「いつものカレンダーも無事ゲットしたよー♪」
良いお土産できましたね＾＾
ちょっと遅くなってしまいましたがお気をつけてお帰りください。
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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