歴史のことやモディファイのこと……。
ミニに関する基礎知識はたくさんあるけれど
実はよくわかっていなかったり
ちゃんと考えたことがないことってありませんか？
そんないまさら人に聞けない疑問に
編集部お答えします！第9弾
ロブ・ウォーカー
ロブ・ウォーカー
‘53年から’72年に活躍したF1チーム「ロブ・ウォーカー・レーシングチーム」の創設者。
ミニのコーチビルダーでもあり
空気抵抗軽減のためボディを大胆にチョップした「スプリント・ミニ」
（または、ロブウォーカー・ミニ）は、
BMCの最大手ディーラー、スチュワート＆アーデンによって販売された。
日本では、’60年代に菅原義正が氏が各目のスプリントを購入し、セイコーの広告を飾った。
パディ・ホプカーク
‘64年のモンテカルロ・ラリーにて、クーパー1071S（33EJB）で
初の総合優勝を獲得した英国人ドライバー。
同ラリーで総合優勝はこのとき限りとなったものの
’65年にはクラス優勝を果たしたほか
さまざまなラリー大会でも功績を残しており
ミニのラリー史を語る上では欠かせない人物である。
’16年には大英帝国勲章（MBE）を授与された。
ティモ・マキネン
‘65年のモンテカルロ・ラリーにクーパー1275S（AJB44B）で参戦し
総合優勝を飾ったフィンランド人ドライバー。
その翌年も、レギュレーション違反で失格となったが、総合1位でゴールを迎えていた。
タックイン現象を利用した左足ブレーキでのコーナリングを得意とし
積雪や凍結が多いモンテカルロのコースを次々と攻略した。
ジョン・ローズ
BMCワークスのレーシングドライバー。
特技の4輪ドリフトでのコーナリング時はタイヤスモークを巻き上げることから
「スモーキー・ローズ」の二つ名が付けられていた。
大排気量のクルマとも果敢に戦い
’67-‘68年の欧州ツーリングカー選手権ではチャンピオンを獲得。
抜群のマシンコントロールでBMCワークスに栄光をもたらした。