こんばんは、gooです。
ストックビンテージ様のハイフロー+サイドドラフトキット取り扱っております!

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インジェクション車のパワーアップ部品として
新たな流れを作った感じですね~

IMG_3300.jpg
お客様1.3iに取り付けさせていただきました。
セッティング中の画像なので燃料ラインは仮で引き回しね。
ボルトオンで取り付け出来て良い感じです。
組み合わせはハイフローインジェクターボディ+48Φビックスロットル
+サイドドラフト(ステージ4)
一番ハイスペックな組み合わせですね。
セッティング完了後のエンジンルーム
IMG_3304.jpg  IMG_3306.jpg
スッキリ見えるよう色々と手を入れてと。
そして肝心のパワーアップ具合ですが
まずは初めの状態
純正インテーク 
仕様は1380cc、ハイリフト、45Φビックスロットル、チューニングヘッド、LCBと
一通りのメニューで手が入っている状態ですので85馬力以上発生しています。
実際に乗ると「速い!」の一言
この状態でもパワー、トルク、車速の伸びとかなり速いんです。
上記の状態にハイフローキットを取付後は
SV-HIB.jpg 
最高出力が約95馬力まで上昇!
純正マニホールドとハイフローキットで比較するとこんな感じ
比較 
4500回転以降面白いようにパワーが上がりました。
6000回転軸で見ると10馬力のパワーアップです。
グラフと見て分かりますがこのハイフローキットの
スゴイのは馬力が落ちてるところが無いんです。
一般的に高回転がパワーアップする部品はトレードオフで
低回転域が犠牲(空気のスピードが落ちて馬力が落ちる)
になることが多いんですよね~
スーパーバトルオブミニ 第2戦で偵察(笑)しましたが
インジェクションクラスでハイフローキットの装着率が非常に高かったですね~
このハイフローキットを付けないとトップグループに入るのは
難しいかなと。。。
一応注意事項として・・・
今回お客様のエンジン仕様で10馬力上がりましたが
ポン付けして必ず10馬力上がるパーツではありませんよ~
燃調や点火タイミング等セッティングがシッカリ出せて
エンジン本体も10馬力上がる余力を持っていたから
ハッキリと効果が出たんです。
 
ではでは。

投稿者: タートルトレーディング

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