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こんばんは。CCOです。さぁ！いよいよサイドドラフト化の取り付けです！といきたいところですが、まだ作業しませんwまずは純正のままの状態でデーター取りを行います。ストックビンテージさんから届いた付属の燃圧計とCCOがいつも使用している燃圧計を取り付けます！

こんばんは。CCOです。そもそもキャブ車とインジェクション車って何が違うのか？これは工場長の個人的な意見になるかもしれませんが、もともとエンジン自体に損傷がなければ・・・最適な混合気(ガソリン)と最適な点火時期(火花)があれば、エンジンは必ず綺麗に回ります！エンジンってそれだけですｗ。その混合気(ガソリン)と点火時期（火花）を機械的にするかコンピューターでするかの違いだけです。だけなんですけどね・・・・miniに限らずインジェクション車のコンピューターは基本的に燃調と点火を正確にするために各センサーたちが情報収集しています。国産車であろうが外車であろうがそこは変わりがありません。例えば・・・クランク角センサーは、エンジンの回転信号を拾ってエンジン回転数やピストン位置の情報をコンピューターに送っています。スロットルポジションセンサーは、運転手がアクセルを踏んでいるか、いないのか、踏んでいるときはどの程度踏んでいるかをコンピューターに送っています。水温センサーは、エンジン内部のクーラント温度を計測して、エンジンがおおよそどの温度領域にいるかをコンピューターに送っています。O₂センサーは爆発

ゴールデンウィークの連休中に備えて多数のオイル交換作業をいただきました。(￣▽￣)ゞ

一台写真を撮り忘れてしまいましたが、ローバーミニが5台立て続けにオイル交換をさせていただきました～(^3^)/

皆様、お休み中はお車が大変増えますので事故などないようお…

今回のツーリングは３月にリニューアルされた『かかみがはら航空宇宙博物館』に行きます！日にちは５月２７日（日）、集合は９時、解散は１７時の予定です。航空宇宙博物館以外の予定については、鋭意企画中です。参加希望の方はご連絡ください。…

こんばんは。CCOです。早速取り付けたいところですが、すぐに手を付けることができないのが工場長のいつもの癖ですw。まずはどの車両に取り付けるかを検討中。お客様に試してもらおうかとも考えたのですが、やはり当社のMINIでテストすることにしました！なるべく正確なデータを取りたいので、まずはリフトアップして車両整備(^^♪当社のMINIは９５年式クーパーのインジェクション。５年ほど前に一度エンジンを下ろしてオーバーホールだけ施した比較的ノーマルに近い車です。おそらく今回のストックビンテージさの商品は、ボア…