STREET MINI WEB

いまさら聞けないミニのアレコレ。20

歴史のことやモディファイのこと……。
ミニに関する基礎知識はたくさんあるけれど
実はよくわかっていなかったり
ちゃんと考えたことがないことってありませんか?
そんないまさら人に聞けない疑問に
編集部お答えします!第20弾

「調整式」ショックはなにを調整するの?
ショックアブソーバーの中には、ダイヤルで減衰力を調整できる
「調整式ショックアブソーバー」がある。
ミニの場合は足まわりのセッティングが
乗り味に大きく影響するため
走り好きだけでなく、街乗り中心のオーナーであっても
サスペンションの硬さを気にすることも多い。
そうした事情から、調整式ショックを使用している
ミニも少なくないのだ。

ブレーキ鳴きの原因は何?
本来、ブレーキパッドは面でローターを挟みこむ仕組みだが
パッドの減り方によってはパッドのカドから触れてしまったり
接触面が均一ではなくなってしまい
振動=ブレーキ鳴きを引き起こすことがある。
対策としては、共振材など、
鳴き止めを使用することで抑えることができる。

足まわりのブーツ類の役割は何か。
可動部に注入されたグリスの飛散の防止
水はねやゴミの侵入から、そうした可動部分を守る為にある。
価格帯も異なる数種類が市場で入手できるが、
手間を考えると、多少価格が高くても
国産品など丈夫で高品質のダストブーツを選ぶのが賢明だろう。

グリースアップの頻度はどれぐらいがちょうどいいのか。
グリスポイントの場所はそれぞれ
メーカーが推奨する距離数がある。
または半年毎など定期点検時などに行うのが良いだろう。
そうした定期的に目視することでブーツなどの
痛みを見つけることもできる。
定期的なメンテナンスは必要なのだ。

なぜ、塗装面が傷むのか?
最近では当たり前?になってしまったのか
酸性雨という言葉も聞かれなくなった。
その文字通りの純水ではない酸性水や
太陽光による紫外線、また気温の変化といった
過酷な状況に自動車のボディは晒されている。
その繰り返しなどの理由により
塗装面の色あせなど経年劣化が起ってしまう。

 

 

関連記事

  1. 仕上がりにワザとセンスを感じさせるクーパーS仕様
  2. ローバー ローバー MINI 1.3 メイフェア AT Hi-L…
  3. プレイバックTJ|’67MORRIS MINI CO…
  4. いまさら聞けないミニのアレコレ。28
  5. 【最新号】STREET MINI vol.40 2019/4月号…
  6. Featured Video Play Icon
    MINI1300 i ブレーキキャリパーオーバーホール Brak…
  7. e-MINI CHALLENGE® 特別企画第 2 弾「Swif…
  8. ミニマルヤマー東京・墨田区
PAGE TOP