寒いのももう少しで終わる？花見が楽しみな石川です。
前回エンジン不調でご来店だったHSI様。
「無事に富士山見てきたよ♪」
ありがとうございます。お土産まで頂いちゃいました＾＾
今日は前回の続き。
「こっちのECUに交換してねー」
それと。
そろそろスタッドレスは引退です。
では作業開始。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量もokです。
灯火チェックは。
ハイマウントストップランプ以外okです。
タイヤ交換から開始。
元気な方をフロントへ。
ブレーキパッドはまだ大丈夫です。
しっかり締めてタイヤ交換完了♪
「ウインカーの配線が心配なのよねー」
ギボシを打ち換えました。
点灯チェックok
ハイマウントの点検。
電源線は生きています。
アースが落ちていない感じでもないですね。
別の球に交換してみると・・・点灯。
原因は球切れでした。
「君が犯人か。LEDって切れにくいんじゃないのかい？」
勝手な石川の印象ですが普通の球もLED球もそんなに変わらない気がします。
むしろ不具合はLEDの方が多い気がします。
・・・あくまでも個人的な印象です。
ECU摘出＆新旧交代の儀。
新しいガードラバーは気持ちが良いですね～(´ω｀*)
エンジンスタート。
インヒビタースイッチok
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
ECUチェック。マルチ画面は問題ありませんでした。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
フォルトもありませんでした。
「もう雪降らないよね？」
桜もそろそろ咲きますし今シーズンはもう雪は要らないですよね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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