『1000ATから1300MTへの公認改造』
インテーク ＆ エキゾースト・マニホールド(。´･ω･)
取付方を 改善します<(_ _)>
フューエル・ホースが マフラーに干渉(；´･ω･)
燃えます(。-`ω-)
キャブレター取り外し・・・
排気漏れの跡
取付のスタッドボルトが 曲がっています(；´･ω･)
完璧に 排気漏れです(;^ω^)
ラジエター周りの 改善
取り外し
分解
水温センサー 取付位置を変更します<(_ _)>
搭載されている エンジンは・・・
インジェクション車の エンジンなので・・・
キャブレター車用の 水温センサー取付部は・・・
塞がれています(´・ω・｀)
加工して 水温センサーを取付ます(‘◇’)ゞ
取付部 完成!(^^)!
水温センサーが 正しくない物だったので・・・
交換取付
組み付け中に 発見した・・・
ファンベルトの ラインズレ(。´･ω･)
改善しました(;^ω^)ｖ
組み付け完了(^^)v
『１９９６年式 車検』
継続検査 完了(^^)v
『１９９９年式 車検入庫』
車検で お預かりしました(‘◇’)ゞ
しかし・・・
車検以外に 大きな作業のご依頼も・・・<(_ _)>
ボディー補修 ＆ オイル漏れ修理 です!(^^)!
ボディー補修箇所は・・・
フロント周りの塗装補修 ＆ オーバーフェンダーの塗装補修
オイル漏れ箇所は、後ほど確認します<(_ _)>
『１９９８年式 車検』
納車になりました(‘◇’)ゞ
ありがとうございました。<(_ _)>
