これからが冬本番。寒いのも暑いのも苦手な石川です。
前回エンジン始動不良で点検だったMr.SAM
「今日は絶好調だけど時々調子悪いのよねー」
エンジン始動も良いですね。
調子が良くなったり悪くなったり。
デスビは59D
フルトラ化されています。
キャップも問題なさそうですね。
ローターの穴が気になるので交換しましょう。
エアブローして戻します。
オイル量は1L程少なめです。
ガソリン臭は少し強めです。
チョイ乗りが多いのかな？
オイル交換までは750mileくらい。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
異常なエンジンの振れはありません。
ベルトの張り具合も丁度良いです。
キャブのサクションオイル量も良いですね。
サーモハウジング付近に冷却水漏れあります。
ラジエーターの方に冷却水補充しておきました。
オイルも1L補充。
入れたオイルはWAKO’S PRO-S プロステージS 15w50です。
止まっているはずなのに・・・スピードメーターも修理が必要ですね。
灯火チェックokです。
グリルを留めるビスが全て大きいです。
この先の事を考えるといつかはワンタッチグリルボタンかナッター打ってボルトで固定するようですね。
あら。
マフラーのリアマウントが剥離しています。
排気ガス測定。
COが4.79%と若干濃いめですが車検ではないので特に問題はなさそうですね。
むしろ元気に走ると調子良さそうです＾＾
マフラーのマウントは交換しました。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきます。
タイヤは前後ローテーションお勧めです。
この度交換したパーツとはここでお別れ。
「さようなら。君たちの事は忘れないよ・・・多分」
今日も爽やかな笑顔でお別れ＾＾
順調にいけば次回はオイル交換ですね。
少し早めにご予約お願いします。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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