夏も終わり？残暑っていつまで続くの？石川ですヾ( ´∀｀;;)ﾉ
前回車検取って社会復帰したSGT様。
「車検よろしくね～」
2年ぶりのご対面。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめでした。
って前回から走行距離は300㎞位ですね＾＾；
ブレーキフルード量ok
ステディーが少し緩い感じがします。
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードに腐食はありませんでした。
最低地上高もクリアです。
ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動ok
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
あまり冷たい風出て来ませんね・・・
コンプレッサーは入っています。
足が固いのとショックが利いていないのが残念です。。。
ドアミラーのビビリ音が気になりました。
灯火は全て点灯ok
スモールライトの色とヘッドライトのLEDが要注意。
ワイパーブレードは交換しましょ。
ACガスが大分少ないですね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面は右下のステップ値が0です。
ECUは高い回転を下げたがっているようです。
たいがいはどこか２次エア吸っている事が多いです。
map値は基準値です。
そうなるとmapセンサー系以外の所に2次エアーの疑いありますね。
水温・吸気温も表示されています。
水路洗浄のスリーチェックで水温センサーは精査しましょう。
バッテリー電圧は低いですね。。
オルタネーターは14V近くありました。
o2センサーは元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
排気系は綺麗です＾＾
吊りゴムもクラック等ありませんでした。
足回りは一新したいですね。
燃料フィルターは前回の車検で交換しているので今回はパスしましょう。
左アウターブーツは前回と余り状況は変わりませんでした。
今回も要観察で良いと思います。
Pバルブに滲みはありませんでした。
オイルフィルターケースにオイル滲みあります。
どうせならAT用漏れないオイルフィルターケース PECS用にしましょう＾＾
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫。
電動ファンは元気に回っていました。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
水路洗浄の時にでも補充してもらいましょう。
タイヤの溝はまだまだありますが・・・見た目に固そうな印象のタイヤです。
2015年の51週目製造。。。
タイヤの寿命は約5年と言われています。
さすがにもうそろそろ交換お勧めです。
「バッテリーは交換したいのよねー」
大きいバッテリーが付いていますね・・・
一応チェックしてみます。
見事に要交換判定です。
スペアタイヤもいざとなった時に使えないと困るので交換お勧めです。
「このパワステ良いね！」
クラシックMINI ’97～ 電動パワーステアリングキット良いですよね♪
もうこれ無しでは生きていけなくなっちゃいますよ(´ω｀*)
今回の車検作戦が決まりました。
では作業完了までしばらくお待ちください。
つづく。
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