梅雨前の晴れ間を楽しもう♪雨が天敵な石川です。
前回のオイル交換時に打合せ済みのNMR様。
ついに本番当日♪
最終打合せに入ります。
車検の方の下見します。
SRS・シートベルト警告灯の作動ok
ご自身で直してきてくれました(´ω｀*)
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェックは前回とほぼ変わらずです。
最低地上高チェック。
すこーし上げるようですね。
灯火チェックokです。
電動ファンも元気に稼働。
ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動もokです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値はちょっと低めですが基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルードは車検なので綺麗に入れ替わりますね。
今回はロアアーム・テンションロッドのブッシュも交換予定？
ブレーキホースは必須ですよね。
アウターブーツも交換しましょう。
どうせならインナーブーツもね＾＾
インマニの冷却パイプは新しそうですね＾＾
放電の不思議を科学する二人。
作戦は決まったようです。
「んじゃーよろしくね～♪」
ピンクのリバースリムジンで駅までお送りします。
作業完了までしばらくお待ちください。
これ美味しいですね♪
早速頂きました(*´￢｀*)
5月30日追記
オートマに掛かる油圧測定します。
すでに漏れないフィルターケース導入していただいてます。。。
オイル漏れの原因ナンバーワンのフィルターケースから漏れない・・ってのは嬉しいです。。
フィルターケースの表面温度で80℃近くなったので測定開始。。
ニュートラルでの油圧は・・
6.8㎏位です。 基準値はクリアしてます。
Ｄレンジで1速に入れます。
6.7㎏位です。 これも基準値クリア
リバース油圧は・・
約11.5㎏ 基準値クリアしてます。
すべての油圧はOKでしたが油温が低めだったので油圧は高めに出てます。
高速走行では油温は100℃オーバーになりますのでその場合は今回の測定値より下がります。
エンジンを止めてすぐにイグニッションONしてからの油圧ランプが再点灯するまでの時間は数秒。。
油圧保持はまずまずですが内部のクリアランスを詰めていけばもう少し長くなると思います
ドレンボルトの鉄粉チェック。。
別のドレンボルトとサッと入れ替えます。。
おぉ～ これはきれいです。。。
一瞬、このドレンボルトは磁石じゃないんじゃないかと思いました。。
ギヤドラムは再使用できそうです。。
ハートピストンの入荷が6月になってからとのことですので
エンジン降ろしまで少しお待ちください。。<m(__)m>
つづく。
キャメルはブログランキング参加しています
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002