曽根です。。
前回は車検だったMTB様。。。
今回は・・スピードメーターが変なんです。。とご来店です。
それと・・・前から指摘されてたテンションブッシュをゲットしたんで交換お願いします。。
素敵な内装です。。。
主にお乗りなのは奥様です。
で、スピードメーターを見ると。。
停車中ですがなんか中途半端なところで止まってますね。。
走行テストに行く前に軽く点検します。。
作業してるのはムナカタ君です。
マルチ画面はすべて規定値内・・良好です。
インマニの負圧・・
MAP28Kpa 低めな数値はちょっとバルブクリアランスが広めな感じです。
水温92℃。。
前回の車検でスリーチェックやラジエター交換してるのでＯＫ
吸気温
発電OK
燃調補正も規定値内です。。
オイル量 ロアレベルですがＯＫ
ブレーキフルードも前回の車検で交換済です。。
では・・走行テストに行ってきます。
ちょっと走り出すとみるみる針が上がりだします。。
40km/hくらいのつもりですが・・えらい速度になってます
たしかにこのメーターは信用できないですねぇｌ
エンジンルームからメーターケーブルを抜いてみます。
リフトアップしてギヤを入れて前輪を回転させます。：
メーターケーブルの回転は正常のように見えます。。
スピードメーター本体の修理が必要です・・・
メーターを取り外します。。
配線の位置を間違えないように・・・覚書き。
メーターを取るとエンジンルームと直通になってしまうので段ボールで仮に塞いでおきます。
もう一つのメニュー。。
ひび割れてしまったテンションブッシュの交換です
テンションロッドを外し。。
交換完了。。
MTBさまのMINIはコイルサスです。。。
コイルサスはアッパーアームが下がったときにコイルが遊ばないようにリバウンドバッファーがきちっと支えてくれてることが重要なポイント。。。
点検すると切れかかってます。。 交換ですね。。
取り外したリバウンドバッファーは切れてました・・
切れにくいものに交換しました。
最近大好評のMINI専用電動パワステとラバコンのレン子ちゃん・・です。
どうぞ試乗してみてください。
確かにパワステは軽くていいね。。
しかし‥奥様は最初からMiniだけに乗ってるんで『パワステなくてもぜーんぜん平気よ♪』←スゴイ
あと，ウン十年後にハンドルが重く感じるようになったらね。。
それより次はいよいよコイルサスからラバコンかな・・・
メーター修理が終わって取り付けるときにラバコンも一緒に交換しようかな。。
ラバコン祭りもやってることだし・・・
では、・・・メーター修理から戻ってきたらご連絡いたします。
つづく
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