梅雨前の晴れ間を楽しもう♪雨が天敵な石川です。
去年の11月にオイル交換したBB様。
「気になる事があるのよね～」
「使わないんだけど・・・左のウォッシャーが出ないのよねー」
「光軸が少し高い気がするのよねー」
オイル量okです。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量もokです。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
調子良さそうですね＾＾
足もガタなどなさそうです。
光軸は右に比べて左が気持ち高いかな？
ちょっと下げておきました。
もうそろそろおかまも交換したくなっちゃいますね。
水に浸かっていても点くど根性Ｈ3球(;´･ω･)
灯火全て点灯します。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
ウォッシャーはエアブローで元気復活しました(´ω｀*)
ベルトにクラック等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量はokです。
右のダクトが外れていたので喧嘩買います赤テープ巻いておきました＾＾
「あぁ・・・」
フィルターケースからオイル滲みあります・・・
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「これは気持ち良いね。」
今回もSOD-1添加します。
フィルターケースのガスケット交換。
ついでにPECSも点検します。
網も本体鉄粉量も綺麗でした。
「点検よーし」
折角なので綺麗にお掃除。
ガスケットも交換します。
何だかフィルターケースを覗いているようですね～。
漏れないフィルターケースに交換お勧めです。
取付前に綺麗にお掃除。
ギューんと締めてガスケット交換完了。
滴り落ちたオイルは綺麗にしておきます。
ブレーキパッドの残りはまだまだ大丈夫そうです。
足回りは特にガタはありませんでした。
ダウンパイプの蛇腹部は擦れていますが排気漏れは見た感じしてなさそうですね。
リアマフラーは内部剥離しています。
交換したいですね～
交換するならダウンパイプも一緒にしたいですね～
吊りゴムはクラック等ありませんでした。
グリスアップ＆キャリパーエアブローします。
緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaに揃えておきます。
まだまだ走り足りなさそうですよ。
ラジエーターの方も適量入っていました。優秀です＾＾
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は11月か8,800㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
忘れてました・・・
放水＆配線が入ってくる部分にブチル追加。
接点はお掃除しておきます。
もう入ってこないでね。
そう願いを込めるBB様なのでした。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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