寒暖差が大きくなっているので体調には気を付けたいですね。。ムナカタです。
前回は、たまに室内がクーラントの匂いがする！？だったMRY様。
今回は、定期的なオイル交換とPECSの分解点検＆清掃でご来店です。
涼しげな金魚さんと可愛らしいお人形さんと一緒に走行チェックをしていきます。
エンジン・ミッションともに調子よさそうですね！
灯火チェックはOKです。
電動ファンの作動もOKです。
クーラー＆暖房も作動OKです。
ミニモニチェックはNOフォルト。
マルチ画面も良好です。
マップ値は少し低めですが基準値内です。
水温・吸入空気温度も表示されています。
バッテリー電圧は優秀です。
O2センサーも稼働中。
燃調補正も順調です。
オイル量はOKです。
燃料希釈によるオイルの粘度低下の指数になるガソリン臭は少～中くらいでした。
ブレーキフルード量は規定値まで入っています。
エンジンに気になる揺れなど見られません。
水回りもまだまだ元気です。
ベルトにクラック等はなくベルトの張り具合も良好でした。
プラグ・プラグコードに腐食等はありません。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
リザーブタンクの水量はほぼ空なので後ほど補充しておきます。
オイル漏れはほとんどなく綺麗な状態です。
排気系も特に問題はなさそうです。
MRY様もあまり見ることのできない愛車の下回りをじっくり堪能しているようです(^^♪
オイルを抜いていきます。
オイルの色は褐色でした。
ドレン鉄粉は中～多の間くらいでした。
あんまり鉄粉出してると怒っちゃうぞ！？(o^―^o)
茶こしに異物等はありませんでした。
ドレンは綺麗にしてパッキンも交換しておきます。
今回は、鉄粉の量も多いのでPECSの分解点検＆清掃をしていきます。
PECSには綿ごみのようなものが付着していました。
君は、どこから来たのかな・・・
PECSの鉄粉量は中くらいです。
安心オートマからそこまで距離が伸びていないので少々鉄粉が出てきているものと思われます。
点検後は清掃していきます。
綺麗になりましたね(^▽^)/
PECSのお掃除が完了したら組付ける前に普段お掃除できないところを綺麗にしておきます。
ミッションケースもお掃除。
ネジ部分にかじり止めをして
パッキンも交換して、PECSを戻しておきます。
キャリパーのエアーブローをしておきます。
ブレーキパッドは残りが少なくなっています。
早めに交換お勧めです。
グリスアップもしておきます。
緩みチェックで特に気になる緩み等はありませんでした。
足回りのガタは左前輪のアッパーボールジョイントに小さいガタあります。
足回りのブーツ切れ等はありませんでした。
ラジエーター・リザーブタンクともに少し補水しておきました。
今回も4CTにSOD-1を入れていきます。
注入。
暖気後にオイル量確認していきます。
暖気している間にタイヤの空気圧を確認。
空気圧は低いですねぇ～。。
タイヤの空気圧は、220kpにしておきました。
ガソリンを入れるときなどにスタンドで確認お勧めです。
最後にオイル量を確認。
オイル量はOKです。
その後納車になりました。
今回もご利用ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。
オイルカルテに追記しておきました。
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