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パンダITO様 GW前のオイル交換ですヾ(*´∀`*)ノ

そろそろGWの予定を立てなければっ! 石川です(´ω`*)ノ

前回ヒーターファンスイッチ交換したITO様。

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「オイル交換よろしくね~♪」
もうすっかり夏っぽいですね^^

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冷たいお茶どうぞ^^

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だいぶ塗装が漢前になってきましたね。

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「シートベルトが壊れちゃったのよね。」
キャッチャー内部が割れてしまっています。

スイッチ付きのシートベルトオーダーしましたので入荷次第メールします(`・ω・´)ゞ

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オイル量ok
ガソリン臭は少なめでした。

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ブレーキフルード量もokです。

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走行チェック。

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シートベルト警告灯はキッチリ作動しています(´;ω;`)ウゥゥ

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AC・ヒーターブロアの作動okです。

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「音がブツブツ途切れてしまうのよ」
ラジオだと症状出ないのでブルートゥースかもしれませんね。

暫くラジオを聞いて症状確認してみてください。

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パッシングが出来ません。
ハイビームは点きます。

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ホーンは鳴ります。

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灯火チェックokです。

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もうエアクリーナーは交換したいですね。

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ミニモニチェックはノゥフォルト。

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マルチ画面も問題ありません。

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map値も基準値です。

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水温・吸気温も表示されています。

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バッテリー電圧も良いですね。

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o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。

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ベルトの張り具合もokです。

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プラグコードも腐食等ありませんでした。

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見づらいですが・・・リザーバータンクの冷却水はほぼ空です。
タンク交換お勧めです。

冷却水は後で補充します。

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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。

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タイミングカバー側にオイル滲みあります。

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フィルターケースからはありませんでした。

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コンバーターシール側は漏れ多めです。

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排気はフロントパイプのUボルトがゆるゆるでした。

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マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。

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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

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「まぁ綺麗♪」

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今回もSOD-1添加します。

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ブレーキパッドはまだまだ大丈夫です。

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足回りに大きなガタはありませんでした。

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ブロック裏側にもオイル滲み少々あります。

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Uボルトは直しておきました。

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グリスアップとキャリパーエアブローしておきます(`・ω・´)ゞ

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特に気になる緩みはありませんでした。

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油汚れは綺麗にお掃除。

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「窒素+セラミックエアーよろしくね~♪」

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4輪とも220kpaに揃えておきます。

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タイヤはそろそろ交換を視野に入れておいた方が良さそうです。

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リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。

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オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

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次回のオイル交換は10月か35,000㎞です。

オイルカルテ

今回も写真付きで追記しました(`・ω・´)ゞ

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エンジンスタート。

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オイル交換作業完了です。

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「GWどうしましょう?」
ガッツリ満喫してください(笑)

ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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