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船乗りFJT様 初キャメルで継続検査です。ついでにノックスドールやっちゃおう♪

桜満開ですね~♪ 石川です(´ω`*)ノ

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船乗りのFJT様。
初キャメルで車検です(´ω`*)

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ピッカピカのソーラーレッド♪

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いくらピカピカでもハミタイは車検NGです。

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最低地上高も若干アウトです。

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エンジンルームも綺麗ですね~

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オイル量ok
ガソリン臭は中~の色の割に強めです。

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今回はオイル交換+PECS取付します(`・ω・´)ゞ

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ホイルシリンダーも点検するのでフルードは綺麗になります♪

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おっ。
綺麗なルーフライニングですね。

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シートベルト警告灯の作動okですがSRS警告灯が点きっぱなしです。

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ワイパー・ウォッシャー・ホーンの作動okです。

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AC・ヒーターブロアの作動okです。

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走行チェック。
乗り心地が結構ふわふわですね。。

2速抜け+ガリありますね・・・
購入時からあったそうでFJT様は慣れている?

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ドアミラーのビビリ音が地味に気になります。

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FJT様はノックスドールのアンダーコート施工+ミニ専用電動パワステ装備のレン子ちゃんの試乗ですね♪

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排気漏れは無さそうです。

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灯火チェックokです。

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ミニモニチェック。
フォルト(故障コード)が1つあります。

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クランクセンサーにフォルトがありました。

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ひとまずリセットして先へ進みます。

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マルチ画面。
左上から
・エンジン回転数 エンジンの回転数を rpm 単位で表示【895rpm】(理想は850rpm)
・アイドルスイッチ 現在アイドリングかどうかの認識。【I=アイドル】
・o2フィードバック 燃調の2次補正状態。【C=補正している。】
左下から
・スロットル電圧 スロットル開度を電圧表示。【0.40V】
・ステッパー値 ステッパーモーターの現在地。【29】

若干アイドル高めですが他は特に異常なしです。

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MAP SENS – マニホールド絶対圧力(MAP)センサーの値をkpaで表示。エンジンがかかっていない場合は大気圧(90~100kpa)を表示します。

アイドリング時【32kpa】は正常範囲内です。

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水温・吸気温も表示されています。

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バッテリー電圧も良いですね。

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O2 SENSOR – O2センサーの電圧およびその状態を表示。アイドリング時は0.4V以下(リーン)~0.6V以上(リッチ)を常に上下しています。

今回も元気に動いていました。

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SHORT FT – Short Term Fuel Trimの略でECUの学習項目の短期的なフィードバック制御の状態を表示。
O2センサーや水温センサーなどの情報を元に燃料の調整。100%はデフォルトの燃調。
右下の 【CL】はClosed(フィードバックをしている状態)

特に問題ありませんでした。

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今のところフォルトが再び入る様子はありません。
要観察ですね。

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クラッチフルードも交換しましょう。

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う~ん・・・
このエアフィルターは汚れているかどうかわかりづらいですね・・

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金属製のヒータージョイントパイプ導入済みです♪

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ベルトにクラック等ありませんでした。

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プラグコードも腐食等ありませんでした。

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リザーブタンクのLLC量はほぼ空ですね。

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インナーフェンダーにクラックありました。
マークしておきましたので要観察です。

成長するようでしたら溶接補強必要です。

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LLC漏れ疑惑がありましたが漏れ跡の様な物は特に見つかりませんでした。

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ブレーキパッドの厚みはまだまだ大丈夫です。
見た目に少し古い印象はあります。

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柔らかそうなコイルサスでショックが弱めだったのでふわふわの乗り心地だったのかな?
1→3にしておきます。

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オイル滲みはタイミングカバー側に少しあります。

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お?
社外のドレーンプラグが付いています。

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クラッチレリーズにフルード漏れもありませんでした。

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右のドライブシャフトアウターブーツにクラック少々あり。

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ラックブーツにもクラックあります。
クラックもそうですが何だか劣化して固そうですね。

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右のインナーブーツ大端部からグリスが少し散っています。
今回バンド交換します。

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あら?
今では手に入らない珍しい物発見。
ナビに車速パルスとっているのかな?

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ミッションは開けた形跡あり。

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走行時のコトコト音はナイロンベアリングですね。
左はブーツも一緒に交換しましょう。

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マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。

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「これは軽いね!」
同じく車検でご来店中のGTO様と一緒にリチウムイオンバッテリーに感動中♪

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燃料フィルターは交換しましょう。

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ロアステディーブッシュも交換ですね。

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「春の車検祭りだぜー!」

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FJT様も一緒にチェック。
愛機の様子は気になりますね^^

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車検の方針も決まりましたヾ(*´∀`*)ノ

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ピンクのリムジンで駅までお送り。

作業完了まで今しばらく待ちください。

つづく。

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